摩托車、拖拉機、小貨車,在煙站外排起長長的隊伍?
人多、車多、矛盾多,煙站內(nèi)部一片擁擠嘈雜喧鬧畫面?
兩小時、三小時、四小時,當天賣不掉煙農(nóng)還得在鄉(xiāng)里過夜?
這些是你印象中的煙葉收購場面嗎?
“早就不是嘍!現(xiàn)在我們煙農(nóng)足不出戶就可以把煙賣掉了!”家住玉龍縣石鼓鎮(zhèn)格子村委會的煙農(nóng)和紅張說到。
足不出戶把煙賣?這是真的嗎?帶著疑問,讓我們走進云南省麗江市玉龍縣石鼓煙站一探究竟吧!
幾輛停在驗級線前裝得滿滿待售煙葉的車輛,兩三個正在卸煙的交煙代表,以及穿著不同顏色工作服裝的收購人員,一副安靜和諧、井然有序的收購畫面盡收眼底。
“我們玉龍縣實行的是集中運輸、代表交煙制度,一般一輛車、一個駕駛員、2-3名交煙代表在短時間內(nèi)就可以完成一個村組甚至幾個村組煙農(nóng)的煙葉交售工作?!笔臒熣镜恼鹃L張文先給了我們答案。
據(jù)悉,自玉龍縣煙草公司全面推行“集中運輸、代表交煙”交售制度以來,不僅實現(xiàn)了煙農(nóng)足不出戶把煙賣,還提升了煙葉等級純度,實現(xiàn)了煙農(nóng)、政府、工業(yè)、商業(yè)“四滿意”。
什么是“集中運輸、代表交煙”?
“集中運輸、代表交煙”是玉龍縣現(xiàn)有“集中分級約時收購”散葉收購模式中的一環(huán),按照“成立交煙運輸專業(yè)隊→交煙信息統(tǒng)計→定點集中運輸→代表批量交售”的工作流程由“交煙代表”代替煙農(nóng)批量交售煙葉的一種煙葉交售制度。
成立交煙運輸專業(yè)隊:交煙運輸專業(yè)隊由交煙代表和運輸車輛、駕駛員組成。每一個集中專業(yè)化分級點成立一支交煙運輸專業(yè)隊,根據(jù)分級點交售煙葉數(shù)量的不同,每支運輸專業(yè)隊擁有1-3輛運輸車輛和相應的駕駛員,并各配有2-3名交煙代表。
交煙信息統(tǒng)計:煙站合理編制煙葉收購計劃,并將收購計劃按輪次分解到各專業(yè)化分級隊。專業(yè)化分級隊根據(jù)每一輪的交售時間和交售量,通知煙農(nóng)將初分過的煙葉運至分級點,分級隊伍對煙農(nóng)的煙葉進行集中分級合格后裝袋封簽,并統(tǒng)一過磅。交煙代表對每一批次的煙葉進行統(tǒng)計登記,并與煙農(nóng)和專業(yè)化分級隊核實交煙信息。
定點集中運輸:交煙代表組織專用運輸車輛,按照約定的時間、地點,把分級合格并輪到交售的煙葉運輸?shù)綗熣尽?/p>
代表批量交售:交煙代表嚴格按照收購煙站的排班表,將煙農(nóng)的煙葉按部位、分批次集中交售。
“集中運輸、代表交煙”制度是玉龍縣煙草公司為了將煙農(nóng)從勞動用工多、費時多的交煙環(huán)節(jié)解放出來,也為了改善煙站交煙環(huán)境,從2008年就開始探索實施的交煙方式,直至2010年,“集中運輸、代表交煙”模式初具雛形,并在全縣全面鋪開運行,取得了良好反響。隨著后來開展專業(yè)化分級散葉收購,“集中運輸、代表交煙”模式走向了更加規(guī)范更加便捷之路,目前已在麗江全市推廣,并受到了煙農(nóng)、政府、工業(yè)企業(yè)的歡迎和稱贊。
“集中運輸、代表交煙”有什么好?
改善了收購環(huán)境,遏制了煙葉非法流通。實行“集中運輸、代表交煙”制度,減少了閑雜人員的介入,煙販、煙霸無法混入,從源頭上減少了產(chǎn)生矛盾和糾紛的隱患,控制了煙販、煙霸的販煙渠道,徹底改變了以往千家萬戶零星交售的復雜狀況,徹底解決了收購點“臟、亂、差”問題,營造了良好的收購環(huán)境。
減少了用工成本,實現(xiàn)了輕松賣煙。通過“集中運輸、代表交煙”制度的實施,解決了煙農(nóng)自己運輸、排隊、交售等賣煙難的煩惱,有效節(jié)約了煙農(nóng)的時間和勞力,實現(xiàn)了足不出戶輕松賣煙。整個煙葉交售期間,平均每戶煙農(nóng)可以減少煙葉交售用工8個,再加上節(jié)約的運輸費和飯錢,每戶煙農(nóng)可節(jié)約運輸交售人工等費用約1200元左右。
提升了煙葉質(zhì)量,實現(xiàn)了平穩(wěn)收購。實行“集中運輸、代表交煙”后,煙農(nóng)從繁重的交煙環(huán)節(jié)解放出來后,可騰出更多時間抓好成熟采收、科學烘烤和煙葉初分等基礎工作,從源頭上打牢質(zhì)量基礎,提高煙葉等級純度。煙站也實現(xiàn)了平穩(wěn)收購,煙葉收購等級純度得到提高。
理順了收購秩序,降低了收購成本?!凹羞\輸、代表交煙”的實行有效地減少了煙站內(nèi)出入車輛及煙農(nóng)的數(shù)量,減少了人為因素對收購的影響,極大地穩(wěn)定了收購秩序,使得煙葉收購能有條不紊地進行。由于實現(xiàn)了平穩(wěn)收購,沒有了交煙高峰,減少了收購人員和秩序維護人員,煙站收購費用明顯降低。
大家都怎么看“集中運輸、代表交煙”?
“高興啊!不用我們自己去找車,不用自己到煙站就能把煙賣了,現(xiàn)在我們煙農(nóng)開展煙葉初分工作還有補貼,能不高興嘛!”煙農(nóng)和紅張對“集中運輸、代表交煙”制度夸贊連連。
“起初探索開展集中運輸、代表交煙的時候,煙農(nóng)不信任交煙代表和煙站,偷偷的跟著來看。現(xiàn)在這項制度受到煙農(nóng)們的歡迎,其中一個重要的原因,就是我們做好了集中專業(yè)化分級工作。煙葉的級別,經(jīng)過專業(yè)化分級隊的分級,煙農(nóng)清楚、交煙代表也清楚,最后交下來跟他們的預期出入不大,慢慢就開始接受了,煙農(nóng)對煙站的信任度也提高了?!笔臒熣菊鹃L張文先說。
“以前每到收煙季節(jié),政府都要組織相關部門成立協(xié)調(diào)組,花費大量的人力、財力、物力圍繞收購煙葉轉(zhuǎn),精力都用在了解決糾紛、矛盾上。自從實行集中運輸、代表交煙制度后,收購秩序井然有序,過去吵吵鬧鬧的現(xiàn)象沒有了,政府協(xié)調(diào)工作的壓力也減輕了?!庇颀埧h石鼓鎮(zhèn)分管煙葉工作的武裝部部長和朝明說。
“實行集中運輸、代表交煙后,煙農(nóng)有更多的時間進行分級,煙葉的純度更高了,工業(yè)滿意度也不斷提高,更有利于打響麗江煙葉品牌,使麗江煙葉生產(chǎn)走上良性發(fā)展的軌道?!庇颀埧h煙草公司經(jīng)理蔣朝臣說。
實行集中運輸、代表交煙制度,最大限度地釋放了煙農(nóng)投入煙葉交售過程的時間與精力,實現(xiàn)了減工降本,提質(zhì)增效,并讓受益者從煙農(nóng)延伸到了煙站、政府、工業(yè)企業(yè)等,實現(xiàn)了煙葉交售組織方式的成功轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)了讓煙農(nóng)輕輕松松、足不出戶把煙賣,是玉龍縣煙草公司推進“我為群眾辦實事”的集中體現(xiàn)。
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