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為進(jìn)一步整合物流資源,提高管理效率,控制物流費(fèi)用,推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展,貴州省煙草專(zhuān)賣(mài)局(公司)近期在全省范圍內(nèi)啟動(dòng)新一輪物流中轉(zhuǎn)站布局優(yōu)化工作。
貴州省局(公司)堅(jiān)持“能直送盡直送”原則,綜合考慮送貨成本、送貨時(shí)長(zhǎng)、送貨里程、車(chē)載能力等因素,進(jìn)一步擴(kuò)大“在城市中心區(qū)域、交通網(wǎng)絡(luò)完善、配送能力較強(qiáng)”的物流中心直送覆蓋范圍,提高物流中心輻射半徑和運(yùn)行效益效率;針對(duì)全省中轉(zhuǎn)站“管理模式不同、權(quán)責(zé)劃分不一”的問(wèn)題,堅(jiān)持物流中心非法人實(shí)體化運(yùn)作總體方向,將原中轉(zhuǎn)站編制從屬地縣級(jí)局(分公司)劃轉(zhuǎn)到物流中心,理順了中轉(zhuǎn)站管理機(jī)制,拓寬了物流中心管理幅度。
同時(shí),他們針對(duì)全省中轉(zhuǎn)站“數(shù)量偏多、費(fèi)用偏高”的問(wèn)題,堅(jiān)持“能優(yōu)化盡優(yōu)化”原則,在確保物流服務(wù)保障力不減弱的前提下,根據(jù)交通條件、零售客戶(hù)分布情況,結(jié)合物流費(fèi)用控制和管理的統(tǒng)一性,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化中轉(zhuǎn)站點(diǎn)設(shè)置,并堅(jiān)持“管理鏈條盡可能短、管理人員盡可能控”原則,強(qiáng)化中轉(zhuǎn)站一線作業(yè)功能,淡化管理職能,壓縮管理層級(jí),精簡(jiǎn)管理崗位。
通過(guò)本輪中轉(zhuǎn)站布局優(yōu)化,貴州省局(公司)全面理順了物流運(yùn)行管理機(jī)制,切實(shí)統(tǒng)一了中轉(zhuǎn)站運(yùn)行管理模式,有效解決了中轉(zhuǎn)站管理機(jī)制不暢、運(yùn)行費(fèi)用偏高等問(wèn)題,極大提高了全省物流一體化管理、集約化運(yùn)行水平,預(yù)計(jì)可節(jié)約物流費(fèi)用2400余萬(wàn)元。

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