地廣人稀、網(wǎng)點(diǎn)分散、地形復(fù)雜，對(duì)甘肅省武威市煙草專賣局（公司）來(lái)說(shuō)，物流成本高企成為制約高質(zhì)量發(fā)展的難題。

圖為武威市局（公司）送貨員在天祝藏族自治縣哈溪鎮(zhèn)開(kāi)展配送服務(wù)。唐棟生攝

破局不易，武威煙草卻交出一份亮眼答卷：2025年年末，剔除人工和折舊，單箱物流費(fèi)用降至36.57元，躋身全省煙草商業(yè)系統(tǒng)標(biāo)桿行列；單車日均送貨戶次152戶、送貨量115萬(wàn)支；全市送貨響應(yīng)時(shí)間縮短至23小時(shí)，“T+0”當(dāng)日送達(dá)零售戶比例達(dá)60%。

成本降、效率升、服務(wù)優(yōu)這組“不可能三角”的背后，是武威煙草向管理要效益、向創(chuàng)新要?jiǎng)幽艿囊淮紊疃茸兏铩?/p>

算力換腦力：精準(zhǔn)管理優(yōu)化配送線路

“要把隱性成本摳出來(lái)，就必須讓數(shù)據(jù)說(shuō)話?！比ツ昴瓿?#xff0c;武威煙草主要負(fù)責(zé)人點(diǎn)出破局關(guān)鍵。一場(chǎng)全域數(shù)據(jù)采集迅速展開(kāi)，工作人員拉網(wǎng)式收集零售戶地理坐標(biāo)、路網(wǎng)、人口密度等信息，剔除異常數(shù)據(jù)后，將歷年淡旺季訂單波動(dòng)規(guī)律錄入數(shù)據(jù)庫(kù)，為每戶零售戶精準(zhǔn)畫像，筑牢管理升級(jí)的數(shù)據(jù)根基。

數(shù)據(jù)打底、算法賦能，數(shù)字化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)引入密度聚類分析，打破行政區(qū)劃粗略劃分，按終端分布密度和道路連通性重新劃片：城區(qū)相鄰街區(qū)零售戶精準(zhǔn)聚類，鄉(xiāng)鎮(zhèn)以中心村為核心輻射周邊，全市重構(gòu)為4大區(qū)域、12個(gè)配送片區(qū)。

圖為區(qū)域線路優(yōu)化步驟示例。

在線路規(guī)劃上，系統(tǒng)綜合配送時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)輸成本等多重因素進(jìn)行迭代優(yōu)化，再經(jīng)駕駛員實(shí)地校驗(yàn)，形成“系統(tǒng)規(guī)劃—實(shí)地校驗(yàn)—定期迭代”的閉環(huán)機(jī)制，每季度微調(diào)，推動(dòng)管理從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。

他們針對(duì)武威平路與山路耗時(shí)差異大的特點(diǎn)，將行業(yè)通用的“公里內(nèi)零售戶數(shù)”分級(jí)服務(wù)指標(biāo)調(diào)整為“5分鐘送貨時(shí)間內(nèi)零售戶數(shù)”，結(jié)合終端經(jīng)營(yíng)水平和送貨難度設(shè)定周期，讓服務(wù)從“一刀切”變?yōu)椤傲矿w裁衣”。

圖為數(shù)據(jù)賦能配送線路優(yōu)化。

破壁與重組：協(xié)同管理蹚出集約新路

精準(zhǔn)規(guī)劃解決了“線怎么畫”的問(wèn)題，協(xié)同管理則破解了“效怎么提”的難點(diǎn)。面對(duì)行政區(qū)劃的限制，武威煙草以協(xié)同管理為抓手，向外破壁壘、向內(nèi)促重組，充分釋放集約效能。

武威與金昌交界地帶零售戶交錯(cuò)分布，過(guò)去兩地?zé)煵莞鞴芤环?#xff0c;配送車頻繁掉頭折返，增加了成本。武威煙草推動(dòng)武金區(qū)域物流合作，對(duì)毗鄰區(qū)域零售戶實(shí)行跨市統(tǒng)一規(guī)劃、集成配送，實(shí)現(xiàn)資源共享、成本共降。

圖為武威、金昌區(qū)域配送統(tǒng)一規(guī)劃。

向外破局的同時(shí)，武威煙草向內(nèi)深耕管理重組。古浪、大靖、天祝三個(gè)中轉(zhuǎn)站過(guò)去各自為戰(zhàn)、運(yùn)力分散，武威煙草對(duì)三站車輛統(tǒng)一調(diào)度，推行“組團(tuán)式送貨”，通過(guò)集中編組、梯次作業(yè)、按序輪轉(zhuǎn)，破解單車單站作業(yè)痛點(diǎn)。

一系列“拆墻”行動(dòng)成效顯著：撤銷大靖中轉(zhuǎn)站并完成功能轉(zhuǎn)型，全市減少配送車輛1臺(tái)，每年預(yù)計(jì)直接節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本16萬(wàn)元。

圖為中轉(zhuǎn)站組團(tuán)送貨流程。

剛性變?nèi)嵝?#xff1a;彈性管理激活內(nèi)生動(dòng)力

清晨6點(diǎn)，武威煙草物流中心已啟動(dòng)訂單結(jié)算審核，“準(zhǔn)時(shí)制分揀”高效運(yùn)轉(zhuǎn)。針對(duì)卷煙銷售淡旺季波動(dòng)，武威煙草打破“定人、定車、定線”僵化配置，依托“標(biāo)異一體”分揀線，實(shí)現(xiàn)分揀模式靈活切換，兼顧效率與成本。

在分揀與配送銜接上，他們推行“以送定分”拉動(dòng)式作業(yè)，分揀按配送批次滾動(dòng)推進(jìn)，首批分揀完畢立即裝車，后續(xù)批次銜接返程時(shí)間窗口，環(huán)環(huán)相扣。涼州區(qū)量大線路拆分為前后兩段分批送貨，讓車輛始終“跑起來(lái)”，物流流轉(zhuǎn)從“段落式”變?yōu)椤皾L動(dòng)式”。

管理柔性延伸至隊(duì)伍建設(shè)，通過(guò)建立用工池、開(kāi)展多技能培訓(xùn)，推動(dòng)物流隊(duì)伍“一人多崗、一崗多能”，有效化解高峰期人力瓶頸，讓每一位員工都成為降本增效的參與者。

36.57元是成本新低更是管理升級(jí)的起點(diǎn)；23小時(shí)的平均送貨響應(yīng)時(shí)間，是效率提升更是服務(wù)溫度。從破解難題到形成經(jīng)驗(yàn)，河西走廊上的武威煙草，以管理提升為引擎，書寫著降本增效的新篇章。