“收到物資管理科消息，備件今晚抵達(dá)重慶，明天上午到廠，車(chē)間力爭(zhēng)以最快速度恢復(fù)生產(chǎn)。為物資管理科的高效服務(wù)保障點(diǎn)贊！”

4月9日18時(shí)許，重慶中煙工業(yè)有限責(zé)任公司黔江卷煙廠卷包車(chē)間分管設(shè)備負(fù)責(zé)人發(fā)出一條微信消息。頓時(shí)，工廠生產(chǎn)工作群里，各部門(mén)負(fù)責(zé)人紛紛發(fā)送“大拇指”表情。

原來(lái)，當(dāng)天9時(shí)左右，該車(chē)間6#ZB45設(shè)備突發(fā)故障，無(wú)法正常運(yùn)行。維修人員排查發(fā)現(xiàn)，故障原因在于主機(jī)小滑車(chē)傳動(dòng)傘齒輪錐銷(xiāo)斷裂。車(chē)間立即組織維修團(tuán)隊(duì)詳細(xì)“會(huì)診”，最終確定造成斷裂的原因是箱體內(nèi)部擺軸錯(cuò)位。

得知情況后，黔江卷煙廠設(shè)備管理科迅速聯(lián)系煙機(jī)生產(chǎn)廠家咨詢(xún)維修事宜。為了不耽誤生產(chǎn)，在求助外援的同時(shí)，維修人員駐守現(xiàn)場(chǎng)，積極想辦法出主意。經(jīng)過(guò)綜合分析，他們決定自己動(dòng)手開(kāi)展維修，預(yù)估維修時(shí)間3天。

然而，在確定維修備件種類(lèi)后，他們查詢(xún)得知，所需備件目前在公司各單位均無(wú)庫(kù)存。

巧婦難為無(wú)米之炊，怎么辦？

就在這時(shí)，設(shè)備管理科、物資管理科人員聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場(chǎng)。大伙一起查資料打電話，紛紛想辦法四處溝通協(xié)調(diào)。

經(jīng)向行業(yè)兄弟單位多方求助，期盼中的維修配件終于“乘坐”由上海飛來(lái)的航班，于當(dāng)天晚上到達(dá)重慶，預(yù)計(jì)第二天由快遞發(fā)往工廠。

快遞公司發(fā)貨，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)不確定因素？途中有沒(méi)有可能發(fā)生變故呢？維修人員陷入焦急的等待中……正在重慶市區(qū)出差的黔江卷煙廠廠長(zhǎng)李生春聞?dòng)?#xff0c;決定自己去快遞公司取貨，并攜帶配件提前回廠。

10日清晨，配件由李生春“護(hù)送”，一路顛簸后在上午11時(shí)順利抵達(dá)卷包車(chē)間。

配件一到位，車(chē)間立即成立維修突擊隊(duì)，正式啟動(dòng)設(shè)備維修。

首先開(kāi)始拆卸設(shè)備。因?yàn)椴鹦恫考?、難度大，突擊隊(duì)隊(duì)員都鉚足了勁，絲毫不敢馬虎。

最難的是現(xiàn)場(chǎng)裝配打孔。由于備件材質(zhì)硬，普通鉆頭不能啃下這塊“硬骨頭”，而他們采用的合金鉆頭質(zhì)地又比較脆，這就要求操作人員力度一定要適當(dāng)。大家小心翼翼地輪流上手，20時(shí)33分，終于完成了裝配打孔。

“周光明，盤(pán)下車(chē)，看看相位對(duì)不對(duì)?！?/p>

“相位沒(méi)問(wèn)題，盤(pán)車(chē)正常。”

……

大家將檢查情況一一反饋。23時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)裝配完成，空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常，維修人員終于松了口氣，臉上露出了欣慰的笑容。

11日上午8時(shí)16分，設(shè)備經(jīng)過(guò)微調(diào)后，終于恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

從設(shè)備停轉(zhuǎn)到排查故障，從聯(lián)系配件到備件配送，從全力搶修到恢復(fù)生產(chǎn)……此次維修用時(shí)不到2天，充分展現(xiàn)了卷包車(chē)間維修團(tuán)隊(duì)的工作效率和工廠各部門(mén)間的協(xié)作能力?？粗?chē)間里一片繁忙，李生春笑著說(shuō)：“這就是真正的‘黔煙速度’！”