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稱中山碼頭，其路稱中山路，其橋稱為中山橋，其門原名朝陽門改稱中山門。因此，這枚煙標(biāo)可算得上煙標(biāo)中的珍品，尤顯珍貴。
在臺
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的山路，花費(fèi)40多分鐘，來到距崾先10多公里的邢家塬村。
張永平是邢家塬村的支部書記，今年54歲。他個(gè)子不高，腿有些跛，走起路來
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幸福時(shí)，他們還在顛簸的山路上，往家的方向趕。但是，無論如何他們都沒有抱怨，兢兢業(yè)業(yè)地完成每一天的工作。在冬天風(fēng)雪中和夏日的熾烤里編織著他們的辛酸與
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發(fā)生后，邱路平首先想到“要發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)去幫助煙農(nóng)”。顧不上天寒地凍，路滑彎多，邱路平步行十幾，二十幾里山路到達(dá)各受災(zāi)育苗基地，
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;他們已行步于山區(qū)蜿蜒的山路，穿梭于城鎮(zhèn)的大街小巷，每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每個(gè)街道，每戶客戶那里都留下了他們的足跡，周而復(fù)始的品牌宣傳、卷煙
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;千古絕唱的愛情詩篇《長恨歌》就誕生于此?！? 重巒疊嶂，秀嶺成堆。山路上領(lǐng)略秦嶺風(fēng)光，腦海里“搜索”終南絕句。忽聽一聲“快看，黑河大壩！” 車內(nèi)
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：送貨路上很辛苦，送貨路上也快樂
作為山區(qū)送貨員，早出晚歸是常事。山路崎嶇，每次送貨都要坐在車上顛簸一天，那滋味可想而知。剛開始送貨時(shí)
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：送貨路上很辛苦，送貨路上也快樂
作為山區(qū)送貨員，早出晚歸是常事。山路崎嶇，每次送貨都要坐在車上顛簸一天，那滋味可想而知。剛開始送貨時(shí)
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戶。卷煙物流配送環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)較大，其主要原因有四個(gè)方面：一是山區(qū)路況復(fù)雜，配送道路山路較多，坡陡、急彎多，路窄、土路多。二是單車
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;胡建華放慢了車速，全神貫注地緊盯著前方的路面，專注的表情透著些嚴(yán)肅。山路本來難行，遇上雨雪冰凍就更具挑戰(zhàn)，要兼顧任務(wù)與安全，送貨
