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快遞寄送的日用品將受到限制：卷煙不能超過兩條，白酒不能超過56度，手機不能空運只能陸運，一次性打火機、刀具等不能寄遞……禁寄物品種類從58種
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區(qū)域；法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止吸煙的室外場所。
我市還要求，按照“誰主管、誰負責”的原則，由各行政主管部門負責所屬范圍禁（控）
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區(qū)域；法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止吸煙的室外場所。
我市還要求，按照“誰主管、誰負責”的原則，由各行政主管部門負責所屬范圍禁（控）
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；再次違法吸煙者，將終身禁乘動車組列車。但并非普速列車就可以在全列任何區(qū)域吸煙，普速列車設置的吸煙處一般在車廂連接處，這里封閉性不強，
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禁私販至論死”
明清兩朝都曾不止一次地發(fā)過“紅頭文件”，要求國民戒煙，禁止官員在衙門等公共場所內(nèi)吸煙。明末崇禎皇帝朱由檢看到煙草的危害，曾兩次頒布
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的相關(guān)規(guī)定，掌握禁寄煙草制品的來源地、貨單特征、物品包裝、形狀等辨識要領，當場驗識寄、收、投送物品，對涉嫌違法寄遞煙草制品的，應當立即報告相關(guān)管理部門
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煙，只能給個雜煙，連本錢都保不住。
“既然有收購合同，煙站這樣百般拒收，煙站怎么能完成收購任務呢？”筆者禁不止問道
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被灼傷——公正性。這個法則告訴我們，在公共場所禁煙，就是敢于對違規(guī)者開罰單，不管是誰都一樣；否則，有令不行，有禁
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成形，就有著更持久和綿密的影響力，抵達單純“禁”與“控”不能抵達的地方。中國控煙還有漫漫長路，但以往的控煙舉措，不只完成了煙草社會危害的普及
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;乃至中國社會曾經(jīng)嚴厲推行的禁煙（鴉片）乃至“禁麻”運動，最后大多都是不了了之。社會不是隨隨便便就可以被改造的，我們需要對社會現(xiàn)實保持足夠的敬畏
