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“自今年1月開始驗(yàn)證以來，摻配線至今沒再出現(xiàn)因網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)情況，運(yùn)行質(zhì)效得到了整體提升?！比涨?#xff0c;在浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司杭州卷煙廠制絲車間摘牌
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滿腔熱情是不夠的，還需保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。為盡快掌握故障處理能力，他自己買書揣摩學(xué)習(xí)，設(shè)備出故障，無論多晚多累，他也會在廠家技術(shù)員維修時
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響起，分揀設(shè)備隨之停止運(yùn)轉(zhuǎn)。附近的分揀員紛紛聚集到警報(bào)燈亮起的地方，大家開始排查設(shè)備故障的原因。這時，設(shè)備維修員于春林走過來笑著說：“大家回到
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的“未病先防”。在設(shè)備故障發(fā)生前，巡檢人員通過細(xì)致檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中的微小異常，提前干預(yù)，防患于未然。面對設(shè)備種類多、數(shù)量大且處于更新迭代
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，故障識別準(zhǔn)確率達(dá)98.6%，有效降低了設(shè)備停機(jī)率。相關(guān)技術(shù)已獲科技成果發(fā)明專利授權(quán)1項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利授權(quán)5項(xiàng)，獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)2項(xiàng)，發(fā)表論文4
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，堅(jiān)持進(jìn)行高強(qiáng)度的訓(xùn)練。手上磨出的繭子越來越厚，他的PLC實(shí)操、故障排除技術(shù)也愈發(fā)嫻熟。白天學(xué)技術(shù)，晚上學(xué)理論，他樂此不疲。在競賽項(xiàng)目中，
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工位上學(xué)習(xí)思考著他熱愛的維修工作。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障和技術(shù)難題時，他便立馬化身一位執(zhí)拗堅(jiān)韌的勇士，刻苦鉆研、不甘落后，勢要把故障處理個片甲不留，頗有
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中，敢于跳出思維定式，不斷開拓創(chuàng)新。2016年之前，設(shè)備網(wǎng)絡(luò)故障診斷時間過長一直是困擾車間的難題，而故障的快速響應(yīng)與修復(fù)又是設(shè)備運(yùn)行綜合效率提高的關(guān)鍵
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與海綿墊之間的摩擦力小，在遇到設(shè)備故障時，鄰近訂單的卷煙容易擠到一塊，造成卷煙錯包情況。我認(rèn)為，用筆在每個訂單的最后一條煙上做個標(biāo)記
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;導(dǎo)致人員被困?！辈芟壬硎尽?
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“現(xiàn)在很多新造小區(qū)的電梯不到1、2年，電梯就頻繁故障，這跟電梯使用環(huán)境惡劣有很大
