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汽車站 、機(jī)場(chǎng)和中心城區(qū)商場(chǎng)、賓館、書(shū)店、理發(fā)店等公共場(chǎng)所進(jìn)行了暗訪體驗(yàn)。
交通樞紐：扒拉4個(gè)垃圾桶 沒(méi)見(jiàn)一個(gè)煙頭
機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車站等公共交通樞紐是煙臺(tái)的“第一眼”，
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，水從壩首流到壩尾已所剩無(wú)幾，田間用到的水也很少，所謂的“水渠”沒(méi)有真正地發(fā)揮它意義上應(yīng)有的功能，難以滿足農(nóng)活灌溉的需求。交通條件差，若
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中安全也很重要?，F(xiàn)在買摩托車、私家車已成為一種時(shí)尚，它們?cè)诮o我們生活帶來(lái)方便的同時(shí)，交通事故也在威脅著我們的生命安全，騎摩托車時(shí)磕磕碰碰那是屢見(jiàn)不鮮
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（八）》和修改后的《道路交通安全法》正式施行，對(duì)醉酒駕車行為的處罰，已從行政處罰上升到刑事處罰的高度。而衛(wèi)生部公布修訂后的《公共場(chǎng)所衛(wèi)生管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則
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勁松表示，辦公室沒(méi)有列為公共場(chǎng)所。
隨機(jī)攔截調(diào)查顯示：支持在醫(yī)院、會(huì)議室、交通工具、學(xué)校和餐廳酒吧完全禁煙或設(shè)立吸煙區(qū)的市民為98.4%、96.3%、91.2%、97.5
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密集型烤房群的建設(shè)，從選址方位、地塊、水電、交通、便民等內(nèi)容都進(jìn)行了嚴(yán)格的實(shí)地考察，建設(shè)規(guī)格和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，都必須嚴(yán)格按照國(guó)家局烤房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求不折不扣地執(zhí)行
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保障。而物流行業(yè)是充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，跑運(yùn)輸?shù)娜艘矝](méi)有暴利。最后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題在于物流綜合成本太高。
范劍平表示，目前中國(guó)的物流交通組織方式太落后，以中小企業(yè)為主
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壓力，大學(xué)生吸煙理由各不相同
吸煙的大學(xué)生在吞吐煙圈時(shí)似乎愉悅了自己，卻苦了周圍被動(dòng)吸煙的學(xué)生。華東交通大學(xué)的陳璋同學(xué)就表示出了他對(duì)吸煙同學(xué)的反感：“吸煙的同學(xué)幾乎
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機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)文化、體育、娛樂(lè)場(chǎng)所以及旅館的控?zé)?。這種執(zhí)法機(jī)制有效彌補(bǔ)了衛(wèi)生機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員的人手不足。新聞報(bào)道還提到：上海市交通和港口管理局執(zhí)法總隊(duì)，對(duì)公共交通
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，設(shè)定了5年的過(guò)渡和準(zhǔn)備期，按照《公約》要求：到2011年1月9日，中國(guó)應(yīng)實(shí)現(xiàn)在室內(nèi)公共場(chǎng)所、室內(nèi)工作場(chǎng)所、公共交通工具和其他可能的室外公共場(chǎng)所中
