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制定目標(biāo)考核方案,壓實(shí)管理責(zé)任,健全保障、能源激勵(lì)和評(píng)價(jià)機(jī)制,推動(dòng)公司全面綠色轉(zhuǎn)型。截止2023年底,萬(wàn)元工業(yè)增加值能耗較2020年降低31.11%,萬(wàn)元工業(yè)增加值二氧化碳排放較2020年的降低
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;設(shè)備管理，能耗控制等生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)不斷賦能增效。它打通了工控系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)，采用批量獲取，實(shí)時(shí)抓取的方式，將生產(chǎn)、質(zhì)量、設(shè)備、能耗等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)匯聚
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合作，共同探索數(shù)字化物流運(yùn)營(yíng)體系的打造，攜手促進(jìn)行業(yè)降本增效、綠色可持續(xù)發(fā)展?！迸渌忘h支部副書記于海雷說(shuō)道。探索質(zhì)效管控 瞄準(zhǔn)能耗節(jié)點(diǎn)新能源車在煙草零售配送過(guò)程中可能面臨實(shí)際
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之后也可以與行業(yè)內(nèi)外前沿的企業(yè)合作，共同探索數(shù)字化物流運(yùn)營(yíng)體系的打造，攜手促進(jìn)行業(yè)降本增效、綠色可持續(xù)發(fā)展?！迸渌忘h支部副書記于海雷說(shuō)道。探索質(zhì)效管控 瞄準(zhǔn)能耗節(jié)點(diǎn)新能源車在
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商業(yè)系統(tǒng)“綠色發(fā)展”試點(diǎn)單位起，臺(tái)州煙草將“生態(tài)”與“物流”擺在了綠色物流園區(qū)建設(shè)的首要位置，并從參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定、行業(yè)核算體系建立、全省能耗清單梳理三個(gè)層面積極推進(jìn)。“我們
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，建立工藝計(jì)量配置標(biāo)準(zhǔn)，提升現(xiàn)有能源計(jì)量檢測(cè)的管控方式，做到二氧化碳排放量、能耗使用量等重點(diǎn)能源管控?cái)?shù)據(jù)化覆蓋率達(dá)100%。“在車間能源管理系統(tǒng)上
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煙葉生產(chǎn)能耗強(qiáng)度和能耗總量，加大農(nóng)機(jī)節(jié)能改造力度，積極推行變頻烘烤，著力降低各環(huán)節(jié)能源消耗。以減排為重點(diǎn)，堅(jiān)持碳排放強(qiáng)度控制為主、碳排放總量
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;臺(tái)州市局（公司）配送中心智控中心電子大屏上，實(shí)時(shí)顯示著各項(xiàng)能耗數(shù)據(jù)。這是臺(tái)州市局（公司）推行綠色物流園區(qū)數(shù)字化管理模式的一個(gè)縮影
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）、湖州市局（公司）為試點(diǎn)，研發(fā)了煙草綠色物流數(shù)據(jù)產(chǎn)品“碳省心”和能耗在線監(jiān)控系統(tǒng)，依托自主搭建的評(píng)價(jià)因子模型，加強(qiáng)
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剛?cè)缡钦f(shuō)。克難攻堅(jiān)工廠易地搬遷后，由于各種因素疊加導(dǎo)致在運(yùn)行初期的能耗較高、生產(chǎn)成本較高。為了攻克這難題，何智剛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)夜以繼日、加班加點(diǎn)，通過(guò)采用“熱力
