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，否則不僅沒(méi)有得到調(diào)研結(jié)果，還會(huì)產(chǎn)生直接投訴事件。
五是客戶(hù)訂貨故障時(shí)，說(shuō)不清楚故障點(diǎn)或故障原因，當(dāng)及時(shí)找出問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)是客戶(hù)
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責(zé)任書(shū)》，明確安全責(zé)任，并要嚴(yán)格執(zhí)行“九禁止”，即禁止私自出車(chē)、禁止開(kāi)故障車(chē)、禁止開(kāi)快車(chē)、禁止開(kāi)賭氣車(chē)、禁止酒后開(kāi)車(chē)、禁止開(kāi)疲勞車(chē)、禁止服鎮(zhèn)靜藥開(kāi)車(chē)、禁止開(kāi)違章車(chē)
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，但他的用心，他的刻苦，他的獨(dú)立學(xué)習(xí)的能力，讓他加快了對(duì)設(shè)備熟練上手的程度?？床欢娔X屏幕上的英文，他就用心記住每個(gè)故障紅點(diǎn)的標(biāo)示
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參賽項(xiàng)目“設(shè)備故障智能診斷與協(xié)同共享機(jī)制建設(shè)”，以物流設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用數(shù)字化工具對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、清洗以及分析處理，探索構(gòu)建了一套智能化預(yù)防性維保應(yīng)用
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。圖為長(zhǎng)沙卷煙廠數(shù)字煙包技術(shù)人員正在為操作人員講解技術(shù)應(yīng)用（肖鳴 攝）據(jù)悉，在此之前，處理偶發(fā)性煙支缺陷故障，就像是在“煙海撈針
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，操作人員難以通過(guò)肉眼觀察到具體的故障點(diǎn)，一旦出現(xiàn)“飛煙”現(xiàn)象，維修工只能在設(shè)備停機(jī)時(shí)，使用工裝將全部的蜘蛛手吸爪與接煙輪的承煙槽重新調(diào)整一次。但這種調(diào)整
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。車(chē)間副主任劉力介紹，數(shù)控系統(tǒng)在精確采集濾棒發(fā)射速度、氣壓、故障詳情的情況下，通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)和分析，找到了最低發(fā)射氣壓、最優(yōu)發(fā)射速度和最低故障率的精準(zhǔn)配比
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煙農(nóng)解決烘烤過(guò)程中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，把服務(wù)工作做到每塊煙田、每座烤房。確保采好、烤好每一爐煙葉。做好溫濕度自控設(shè)備、燃燒設(shè)備、加熱設(shè)備的常見(jiàn)故障排除和巡查維修工作，做到小
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，為今后制冷設(shè)備的故障處理及設(shè)備狀態(tài)維護(hù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。做好技術(shù)保障的同時(shí)，杭州卷煙廠以動(dòng)力效能管理模型中的三大機(jī)制為抓手，持續(xù)提升自主維保工作的科學(xué)性和精準(zhǔn)性。他們
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隱患排查治理、強(qiáng)化規(guī)范執(zhí)行。以“設(shè)備零故障”為目標(biāo)，推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)行更有效率。班組堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)協(xié)作、快速反應(yīng)、精心維護(hù)、保障生產(chǎn)”團(tuán)隊(duì)文化理念，依托“揭榜掛帥”不斷推動(dòng)設(shè)備運(yùn)維
