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,避免了質(zhì)量事故的發(fā)生或少發(fā)生。所以提高現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員的過(guò)程控制能力有利于提升產(chǎn)品質(zhì)量是在情理之中。
2003版《卷煙工藝規(guī)范》工藝思想也提出由結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變,可見(jiàn)
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;自己自食其力成了家,生下了兩個(gè)兒子,一家四口雖然生活艱苦倒也充滿(mǎn)了歡樂(lè)。然而,2010年3月,一起摩托車(chē)事故給這個(gè)歡樂(lè)的家庭帶來(lái)了致命的打擊
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;惡魔般的種種頑疾,突如其來(lái)的災(zāi)害事故,讓人生如此短暫,長(zhǎng)則百年之后壽終正寢,短則讓人不知道自己下一分鐘是否還在人間。錢(qián)、財(cái)、名、利
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死亡。在此事故中欒才喜負(fù)主要責(zé)任被公安機(jī)關(guān)拘留,6月2日被取保候?qū)?#xff0c;10月21日法院公開(kāi)審理,賠償死者6.3萬(wàn)元,判刑一年緩期一年執(zhí)行。
在他
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,我們的企業(yè)發(fā)展就沒(méi)有了依托。
生命無(wú)疑是寶貴的,然而生命又是脆弱的,安全事故不僅給當(dāng)事人及其家人帶來(lái)終身的痛苦和悔恨,也給企業(yè)造成惡劣
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;亂扔煙頭,在一些禁火地點(diǎn)吸煙或躺在床上吸煙等,很容易引發(fā)火災(zāi)事故。沈陽(yáng)消防溫馨提示:1、嚴(yán)禁在一切易燃易爆單位、物資倉(cāng)庫(kù)和其他一切禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。2、禁止在
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建立和完善產(chǎn)品質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)和制度入手,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的基礎(chǔ)建設(shè)和各環(huán)節(jié)監(jiān)管力度,著力構(gòu)建行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系,杜絕各類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故的發(fā)生。
二、加大
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為什么一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章”、不按標(biāo)準(zhǔn)操作。我想不會(huì)有人對(duì)安全標(biāo)準(zhǔn)流程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對(duì)
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,麻木不仁的人到處存在。
事故多發(fā)高發(fā)。各類(lèi)新增車(chē)輛劇增,三輪車(chē)、自行車(chē)違反交通法規(guī)時(shí)有存在,交通安全刻不容緩。
當(dāng)前煙草行業(yè)在安全工作上存在的問(wèn)題
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韓國(guó)“禁煙日”,韓國(guó)行政安全部當(dāng)日表示,鑒于司機(jī)在開(kāi)車(chē)過(guò)程中吸煙不僅危害乘客身體健康,同時(shí)還可能增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn),因此決定加大對(duì)此的處罰力度