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，我心想。
我倆正在車間代班室探討班組文化建設(shè)的思路，突然，代班室的門開了，氣流烘絲機(jī)操作工曹亞娟探進(jìn)頭，示意我出去一下。我抱歉
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成型機(jī)這4個(gè)月的時(shí)間里，我始終以一名操作工的姿態(tài)來要求自己，首先，結(jié)合崗位實(shí)際，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是我們的立身之本，是
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;當(dāng)壓縮空氣壓力降低時(shí)，要停止復(fù)烤機(jī)出料，打開返料口，復(fù)烤機(jī)內(nèi)煙葉進(jìn)入儲(chǔ)葉柜，讓操作工通知前道工序斷料。
六、葉片上不去潮。
當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)
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，還寫得一手好字呢。
“連長”印象part2
“連長”被分配在班里7號(hào)包裝機(jī)上學(xué)習(xí)，拜7號(hào)機(jī)臺(tái)操作工鄭輝為師。“嚴(yán)師出高徒”是鄭師傅的帶徒之道，這么多
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師傅
十二號(hào)的GD操作工毛師傅，最鮮明的特色就是她的亮嗓，就是在機(jī)器轟鳴的車間，她的聲音照樣暢通無阻，傳到幾個(gè)機(jī)臺(tái)開外。有了一副好嗓子
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降到4.88%的斷流率。
對拆箱操作工陳學(xué)忠、喻成剛、鏟車工鄧建民、切片操作工鄧凱、張弘鍇而言，這不僅僅是一個(gè)小小數(shù)量的變化，而是一個(gè)自我突破，自我堅(jiān)持
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煙草在線專稿 我是卷包車間一名包裝機(jī)操作工，去年底有幸被選送工藝質(zhì)檢科試工。在短暫學(xué)習(xí)之后，我體會(huì)到檢驗(yàn)知識(shí)的廣博。
檢驗(yàn)是一門學(xué)問。很多質(zhì)檢員都是擋車工出身
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保養(yǎng)、濾棒自檢，還是排除設(shè)備故障他都做得干凈利落，絕不慢慢悠悠、拖泥帶水。身邊同事經(jīng)常調(diào)侃他是一個(gè)不停發(fā)動(dòng)的小馬達(dá)。每天進(jìn)班，清洗設(shè)備膠槍與紙輥是每個(gè)操作工
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步?！庇幸淮卧谘膊檫^程中，孫甜發(fā)現(xiàn)檢測條煙剔除口有一條煙的透明紙拉線對接處略有不齊，她立即要求操作工停機(jī)排查問題，后續(xù)再也沒有發(fā)現(xiàn)同樣的問題。孫甜在檢查輔料產(chǎn)品
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，安排部署相關(guān)工作。為充分做好停產(chǎn)檢修工作，卷包車間提前下發(fā)卷包車間區(qū)域設(shè)備調(diào)研表，全面收集操作工、維修工和質(zhì)量檢驗(yàn)工反饋的問題，形成設(shè)備集中
