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永清在開展返程物流服務(wù)(朱雄英 攝)鄭永清沒有驚天動地的業(yè)績,有的是安全行車幾十萬公里無事故的記錄,沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語,有的是幾十年如一日的真誠奉獻
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標(biāo)尺,培育全流程、精細(xì)化、高效率的質(zhì)量管控新模式。要對雪茄生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)、每道工序嚴(yán)格執(zhí)行自檢、自查和質(zhì)管部門不定期檢查,嚴(yán)格按照生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),把質(zhì)量事故苗頭
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了駕駛者的注意力,降低了對路況的判斷能力和反應(yīng)速度,增加了交通事故的風(fēng)險。同時,煙霧繚繞中,駕駛者的視線受阻,難以清晰觀察路況
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自身安全……”“黃老板,一米深的水都有可能出事故,可千萬不能大意啊!” 廬山市煙草專賣局(分公司)的黨員志愿者趙楓楓對零售戶說道
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,提升安全生產(chǎn)意識,及時消除安全隱患。督導(dǎo)煙葉烘烤師、煙農(nóng)注意用電、用火安全,登高作業(yè)做好防護,避免安全事故發(fā)生。聚焦工作考核,夯實烘烤
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,引導(dǎo)顧客有序撤離,最終避免了可能發(fā)生的火災(zāi)事故。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到,安全經(jīng)營不僅需要硬件設(shè)施的支撐,更需要員工的積極參與和快速反應(yīng)。四、互助與同行
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的質(zhì)量管理要求,實現(xiàn)“三個盡早”,即盡早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題、盡早消除質(zhì)量隱患、盡早處置缺陷產(chǎn)品。截至目前,今年生產(chǎn)質(zhì)量市場投訴0起,產(chǎn)品質(zhì)量事故0起
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發(fā)生?!澳菚貌窕?#xff0c;加上烤房老化嚴(yán)重,有一天凌晨發(fā)生了火災(zāi),燒毀煙葉1526桿,直接經(jīng)濟損失8萬余元?!闭f起2016年芒市烤房火災(zāi)事故
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作業(yè)人員識別能力“突然失靈”,好在有原料分選部的師傅們嚴(yán)防死守,才能避免入錯框的事故發(fā)生。但時間一長,沉重的質(zhì)量壓力還是讓師傅們幾欲“破防”,
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明確列出開車抽煙作為違法行為。但從安全駕駛的角度考慮,抽煙會分散駕駛員的注意力,增加交通事故的風(fēng)險,因此被視為妨礙安全駕駛的行為。全國各地對于司機抽煙的處罰