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，就是將原煙在復(fù)烤之前，先通過打葉設(shè)備使煙片和煙梗分離。對(duì)煙葉與煙梗分別進(jìn)行復(fù)烤，爾后分別打包和貯存。這種對(duì)葉梗作分別處理的打葉復(fù)烤工藝較之傳統(tǒng)的掛桿復(fù)烤
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、創(chuàng)新創(chuàng)效的貢獻(xiàn)分不開。2021年，智思QC小組圍繞制絲車間工藝和設(shè)備問題開展攻關(guān)活動(dòng)。針對(duì)“降低制絲車間成品梗絲中的片狀占比”這一難題，該小組聚焦控制梗絲片狀占比
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在測算工序環(huán)節(jié)消耗中，梁豐發(fā)現(xiàn)ZJ17卷接機(jī)組梗中帶絲問題較為突出，雖然采用了二次梗絲分離，但經(jīng)常出現(xiàn)梗中帶絲、絲中夾梗的現(xiàn)象，前者造成
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物流變得順暢起來，煙葉很少有結(jié)團(tuán)現(xiàn)象，堵料情況大大降低，取得了明顯的成效。
長期以來，客戶對(duì)打葉復(fù)烤線長梗率較低、長梗質(zhì)量不高的情況經(jīng)常提出
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。2012年上半年各項(xiàng)主要單耗指標(biāo)同比下降明顯。特別是平均單箱煙葉消耗33.933kg，為全省最低；梗絲的填充值由以前的9.97cm3/g下降至8.14cm3
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建設(shè)，全方位支持青年員工干事創(chuàng)業(yè)、成長成才。而獲得2024年度“寧波市青年崗位能手”的四位青年，正是這支蓬勃隊(duì)伍中的閃亮坐標(biāo)。陳怡瓊：從“梗絲全線通”到“制絲
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;充分考慮設(shè)備的全生命周期成本，確保技術(shù)改進(jìn)能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。在《梗絲松散裝置綜合設(shè)計(jì)改進(jìn)》項(xiàng)目中，以汪浩洋為首的技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)制絲生產(chǎn)線上的部分煙絲、梗絲受擠
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煙絲整絲率變化率》兩個(gè)精益課題項(xiàng)目的攻關(guān)，提高了卷煙的工藝質(zhì)量，降低了卷煙的廢品率，并通過公司驗(yàn)收。開展的《一種梗線管道式烘絲機(jī)清洗噴頭的研制》課題
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被聘為山東理工大學(xué)“創(chuàng)新方法基礎(chǔ)、創(chuàng)新方法實(shí)踐”課程企業(yè)導(dǎo)師。今年4月，他又被授予“青州市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?。?#xff0c;就是山東中煙青州卷煙廠制絲車間梗線組長李海濤。砥志研思筑根基
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劉金剛對(duì)他的評(píng)價(jià)。工作之余，秦曉川參與編制壓切梗作業(yè)指導(dǎo)書，全面推進(jìn)壓切梗操作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；參與《優(yōu)化切梗后工序精益生產(chǎn)流程》等創(chuàng)新項(xiàng)目6項(xiàng)，
