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制系統(tǒng)。據(jù)悉，該技術(shù)方案的智能系統(tǒng)完全替代了人工操作，實(shí)現(xiàn)了煙梗包從運(yùn)輸車至指定區(qū)域、從指定區(qū)域至煙梗輸送機(jī)的移載以及煙梗包的破包卸料、空煙梗包回收的所有流程，真正
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、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G等新一代技術(shù)在煙草物流的應(yīng)用進(jìn)行了深入交流探討，深入物流配送倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)務(wù)操作人員進(jìn)行了交流，進(jìn)一步體驗(yàn)智能綜合管控平臺(tái)在倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、管理
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中煙首臺(tái)自主研制的智能輸送設(shè)備。設(shè)備可模擬人工上料處理動(dòng)作，保證填裝材料的穩(wěn)定性、可靠性，料倉(cāng)滿載可滿足120分鐘生產(chǎn)需求，較好地解決了卷煙商標(biāo)紙、封簽紙消耗
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，實(shí)現(xiàn)逆向分揀、正向擺盤，并利用叉車直接推煙入車，大大降低了裝車勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了裝車效率。經(jīng)初步計(jì)算，相比于人工裝車，應(yīng)用該
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，釋放改善活力。各環(huán)節(jié)作業(yè)流程更順暢，各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更明晰，無效時(shí)間大幅縮短，人工勞動(dòng)強(qiáng)度顯著降低，現(xiàn)代化精益物流建設(shè)邁出了新步伐。圖為
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;機(jī)械化打塘面積為417畝，覆蓋比例達(dá)35.55%。據(jù)了解，較傳統(tǒng)人工理墑打塘，機(jī)械化作業(yè)每畝平均可減少4個(gè)用工，節(jié)省成本200元。
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的卷煙生產(chǎn)質(zhì)量追溯輔料掃碼系統(tǒng)”，該系統(tǒng)是為工廠生產(chǎn)過程中取消輔料人工錄入工作而專門開發(fā)的輔料掃碼系統(tǒng)。系統(tǒng)投入使用后，大幅度減少了操作工的工作量，有效提高了
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;擴(kuò)大單車配送半徑，在全市范圍內(nèi)實(shí)行“月訪三周、周訪四天”配送模式，同時(shí)以“信息化+人工調(diào)整”為手段，實(shí)施動(dòng)態(tài)線路設(shè)置和彈性派車。 通過該配送模式
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;60mm規(guī)格的濾棒切割系統(tǒng)。改造完成后，該設(shè)備能對(duì)60mm濾嘴段進(jìn)行自動(dòng)剔除，實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)作業(yè)的連續(xù)運(yùn)行，節(jié)約了大量整選嘴棒的人工成本。經(jīng)反復(fù)驗(yàn)證，產(chǎn)品
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的數(shù)據(jù)分析方式，可快捷地實(shí)現(xiàn)卷包車間產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表、質(zhì)量考核和個(gè)性化查詢。以往卷包車間成品抽檢質(zhì)量數(shù)據(jù)依靠人工收集和統(tǒng)計(jì)，耗時(shí)耗力且可能出現(xiàn)漏記漏統(tǒng)的現(xiàn)象
