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。其中，“柔”代表業(yè)務(wù)運(yùn)行的靈活性，“韌”則是堅實(shí)的基礎(chǔ)，兩者相輔相成、有機(jī)統(tǒng)一。隨著該模式效果的顯現(xiàn)，物流中心進(jìn)一步運(yùn)用供應(yīng)鏈物流管理
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，陳國賢并未固步自封。工作之余，他常常捧著一本物流管理的書籍，認(rèn)真研讀。他的送貨路線規(guī)劃，就像一幅精心繪制的地圖，每一條線路都經(jīng)過
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自覺。堅持重點(diǎn)改造與日常改善相結(jié)合，他們每年開展綠色物流管理診斷，從基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)應(yīng)用、作業(yè)流程、能源消耗、管理體系等多維度進(jìn)行分析，深挖高能耗癥結(jié)所在
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”，已經(jīng)逐步融入物流管理的各個層面和環(huán)節(jié)，為推進(jìn)配送中心轉(zhuǎn)型發(fā)展、提升競爭優(yōu)勢提供有力保障。在新物流中心，叉車正在進(jìn)行裝貨。在眾多“智慧場景”中，有三項
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”，已經(jīng)逐步融入物流管理的各個層面和環(huán)節(jié)，為推進(jìn)配送中心轉(zhuǎn)型發(fā)展、提升競爭優(yōu)勢提供有力保障。在新物流中心，叉車正在進(jìn)行裝貨。在眾多“智慧場景”中，
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）表示，將在智能安全管理、智能物流園區(qū)建設(shè)等方面持續(xù)探索和創(chuàng)新，找準(zhǔn)智能化與業(yè)務(wù)結(jié)合的發(fā)力點(diǎn)、著力點(diǎn)，將數(shù)字化應(yīng)用在物流各環(huán)節(jié)，助力推動物流管理
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到專賣、物流管理大平臺等等建設(shè)每年都會花費(fèi)高額費(fèi)用，這些業(yè)務(wù)條線的數(shù)字化升級其實(shí)都是在為全國一體化大平臺建設(shè)奠定基礎(chǔ)。但是我們要清醒地認(rèn)識到，煙草行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不是趕時髦
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？醴陵煙草用實(shí)際行動打消了他的疑慮。自從施行深化精益物流管理，物流配送線路得到進(jìn)一步優(yōu)化，配送員按 “一戶一送”原則配送，人均物流作業(yè)效率顯著提高
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簽收，并通過簽收時間和簽收空間兩個維度的數(shù)據(jù)碰撞，及時發(fā)現(xiàn)問題苗頭，管控送貨規(guī)范。他們成立智控中心，推動物流管理從數(shù)字化向智能化、智慧化方向轉(zhuǎn)變
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多萬元。卷煙儲運(yùn)是供應(yīng)鏈從田間地頭到商業(yè)倉庫的“最后一公里”，產(chǎn)品質(zhì)量保障責(zé)任重大。以質(zhì)量巡查工作為切入點(diǎn)，湖南中煙物流公司相繼出臺涉及成品卷煙物流管理等方面的十幾個程序
