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;縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”節(jié)儉習(xí)慣，體現(xiàn)在日常工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)上，使日常工作中的的節(jié)能
降耗，不再是一句空話?！?/div>
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;強(qiáng)化生產(chǎn)組織、設(shè)備保障和質(zhì)量管控能力，強(qiáng)化節(jié)支降耗，促進(jìn)提質(zhì)增效，并為長遠(yuǎn)發(fā)展打好基礎(chǔ)。
六是加強(qiáng)TPM體系管理，通過樣板機(jī)臺自主維護(hù)基準(zhǔn)書
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服務(wù)新局面。
爭創(chuàng)“節(jié)能降耗楷?！?。將每月車輛油耗量化到每次加油的油耗，月底對班組油耗進(jìn)行同比、環(huán)比排名，橫向與同班組車輛比較，縱向與去年同期
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、年度分析，保證物流費(fèi)用使用情況自主掌控，確保費(fèi)用開支節(jié)儉合理準(zhǔn)確。
四是營造全員降本增效氛圍。大力開展降本增效主題活動，鼓勵(lì)員工節(jié)能降耗。通過節(jié)油標(biāo)兵評比
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;分公司）車輛管理，保證公務(wù)車輛和工作人員人身和財(cái)產(chǎn)安全，節(jié)能降耗，使車輛管理有章可循，近日，大方縣局（
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順利完成保駕護(hù)航。
四是基礎(chǔ)管理挖潛降耗落實(shí)到位。認(rèn)真落實(shí)中央和行業(yè)厲行勤儉節(jié)約、反對鋪張浪費(fèi)的各項(xiàng)要求，從精益管理方面挖掘潛力，杜絕管理上的漏洞，消除管理
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降耗的途徑，優(yōu)化生產(chǎn)過程管控。四是加大對質(zhì)量指標(biāo)的研究，比較分析各環(huán)節(jié)的質(zhì)量指標(biāo)與工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，分析質(zhì)量指標(biāo)與物料消耗的關(guān)聯(lián)度，尋求最佳的消耗與
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精益管理，創(chuàng)新生產(chǎn)，節(jié)能降耗，保障生產(chǎn)管理；五是保銷量，提結(jié)構(gòu)、促利稅；六是抓進(jìn)度，搶時(shí)間
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念好“摳門”經(jīng)
吉安市局結(jié)合物流生產(chǎn)工作實(shí)際，將節(jié)能減排和節(jié)支降耗作為重點(diǎn)工作，從每個(gè)崗位入手，進(jìn)一步完善成本管理制度和節(jié)能管理體系，
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煙草在線評論 “今天你低碳了嗎？”這是在湖北省棗陽市局流行的一句口頭禪。該局實(shí)行節(jié)儉倒逼機(jī)制后，各部門紛紛出“絕招”節(jié)能降耗。一年來，用電、紙張消耗
