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，成為新時(shí)期的新課題。朱立明深度調(diào)研各個(gè)車間和職能部門，并總結(jié)出兩個(gè)普遍存在的痛點(diǎn)：“生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同難、實(shí)時(shí)響應(yīng)過(guò)程堵點(diǎn)多。數(shù)據(jù)雖然都在‘云’上，
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，成為新時(shí)期的新課題。朱立明深度調(diào)研各個(gè)車間和職能部門，并總結(jié)出兩個(gè)普遍存在的痛點(diǎn)：＂生產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同難、實(shí)時(shí)響應(yīng)過(guò)程堵點(diǎn)多。數(shù)據(jù)雖然都在＇云
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，打造數(shù)字化管理平臺(tái)，借助大數(shù)據(jù)，直擊當(dāng)前許可證管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)與堵點(diǎn)，最大限度推動(dòng)許可證辦理高效化、便民化，實(shí)現(xiàn)辦證服務(wù)“零距離
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公司從2021年下半年開始對(duì)先進(jìn)企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化應(yīng)用進(jìn)行實(shí)地考察，學(xué)習(xí)不同行業(yè)智能物流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)地考察調(diào)研的基礎(chǔ)上，常德煙機(jī)公司結(jié)合物流倉(cāng)儲(chǔ)改造痛點(diǎn)和未來(lái)智能化轉(zhuǎn)型
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先進(jìn)企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)智能化應(yīng)用進(jìn)行實(shí)地考察，學(xué)習(xí)不同行業(yè)智能物流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)地考察調(diào)研的基礎(chǔ)上，常德煙機(jī)公司結(jié)合物流倉(cāng)儲(chǔ)改造痛點(diǎn)和未來(lái)智能化轉(zhuǎn)型目標(biāo)，經(jīng)過(guò)多輪
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轉(zhuǎn)型新路徑“智能制造的痛點(diǎn)是無(wú)數(shù)據(jù)可用、無(wú)可用數(shù)據(jù)。針對(duì)這一痛點(diǎn)，青島卷煙廠完成了6大類25小類共計(jì)84076條數(shù)據(jù)的集成錄入，集成現(xiàn)有系統(tǒng)13個(gè)，累計(jì)集成業(yè)務(wù)
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關(guān)心，也是最容易引起矛盾的“店鋪?zhàn)夂昧?#xff0c;證卻辦不下來(lái)”“盲目選址，盈利不如預(yù)期”“門面裝修好了，卻不符合終端建設(shè)要求”等痛點(diǎn)問(wèn)題。圖為義烏市
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了標(biāo)準(zhǔn)煙與異型煙獨(dú)立分揀造成的分揀難、配送裝車相互制約、分揀資源浪費(fèi)等配送難題。解決工業(yè)物流存在的“訂單碎片化”痛點(diǎn)，向有相應(yīng)需求的工業(yè)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、出入庫(kù)管理、分撥、干線運(yùn)輸、支線
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;助力車間實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量檢測(cè)裝置的多維度、實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)測(cè)，為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。該系統(tǒng)是濟(jì)南卷煙廠深入推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，山東中煙敏銳地捕捉到了痛點(diǎn)
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工作，康復(fù)期間，依然早出晚歸。在她看來(lái)，干工作就要“吃苦不言苦，有痛不說(shuō)痛”，和大家一起干好工作是自己的責(zé)任。多年來(lái)，
