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有害，更對公共安全有潛在威脅。因?yàn)閭€(gè)別人的吸煙而導(dǎo)致列車降速和停車，就算沒有發(fā)生交通事故，至少也會影響到鐵路正點(diǎn)運(yùn)行，影響到廣大旅客按時(shí)出發(fā)
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ABCD安全管理模式，做好工藝安全評估工作，提高風(fēng)險(xiǎn)辨識和預(yù)防的能力，力爭全年安全生產(chǎn)零事故；二是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，不斷追求卓越。進(jìn)一步深化
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，謀劃安全監(jiān)控平臺建設(shè)，加強(qiáng)隱患排查治理，堅(jiān)決杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生。繼續(xù)深化安全文化建設(shè)，構(gòu)建全員安全行為標(biāo)準(zhǔn)體系，提升全員安全意識和安全
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質(zhì)量事故發(fā)生。管理層應(yīng)重視推廣防錯(cuò)技術(shù)在生產(chǎn)過程的應(yīng)用，提高質(zhì)量水平，追求零缺陷，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。
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，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。一天的配送結(jié)束了，收車后，我們也要對車輛進(jìn)行全面的檢查，檢查輪胎縫隙里面有沒有尖利的石子、水箱的有沒有缺水、胎壓夠不夠等情況
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崗位特點(diǎn)，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真撰稿，以身邊人、身邊事為題材，剖析事故給個(gè)人和集體帶來的危害、自已應(yīng)該如何遵守安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程。通過舉行征文
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行業(yè)一流水平。追求“成本零浪費(fèi)、質(zhì)量零缺陷、安全零事故、設(shè)備零故障、工作零差錯(cuò)、服務(wù)零延誤、改善零等待、協(xié)作零推諉、執(zhí)行零借口”精益管理九個(gè)“零”的境界。
為實(shí)現(xiàn)九個(gè)“零”的目標(biāo)，
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、生產(chǎn)零延誤、設(shè)備零故障、安全零事故的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)。
有意識、有方法、有目標(biāo)、還需有實(shí)踐，唯有通過接下來一段長時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐，沉浸到精益實(shí)踐中
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一次安全隱患排查治理和專項(xiàng)整治行動，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行安全管理審批制度及車輛安全管理制度，嚴(yán)格落實(shí)雨雪冰凍等惡劣天氣下的應(yīng)急防范措施，
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，力求防患于未然。分廠持續(xù)開展了“百日安全專項(xiàng)活動”、“安全生產(chǎn)月活動”、“安全生產(chǎn)崗位達(dá)標(biāo)活動”、“反違章、嚴(yán)管理”專項(xiàng)治理活動、“安全生產(chǎn)大檢查活動”和“成品高架庫模擬火災(zāi)事故”現(xiàn)場
