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。后來(lái)有了比較方便攜帶保存的硬盒煙(軟包煙放口袋容易折)。按理說(shuō)軟包煙就要被淘汰了,可是當(dāng)市場(chǎng)上的軟包煙越來(lái)越少的時(shí)候,就有人覺(jué)得還是原來(lái)的軟包
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了前進(jìn)的動(dòng)力,漸漸被時(shí)代淘汰?!睂W(xué)習(xí)不止,信念不朽。今年三月份,曾銀根被選派參加江西省“振興杯”職業(yè)技能大賽暨首屆江西省煙草企業(yè)煙葉評(píng)級(jí)職業(yè)技能競(jìng)賽
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,積極創(chuàng)新應(yīng)用綠色烘烤新技術(shù),大力推進(jìn)密集烤房結(jié)構(gòu)和加熱設(shè)備的轉(zhuǎn)型升級(jí),提高科技創(chuàng)新對(duì)煙葉高質(zhì)量發(fā)展的支撐水平。推廣應(yīng)用集裝箱可移動(dòng)烤房,使用淘汰
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。Vicky Cann是歐洲企業(yè)觀(guān)察站的活動(dòng)家和研究員。歐盟正提議逐步淘汰PFAS,這種有毒的“永久化學(xué)物質(zhì)”存在于從煎鍋到防水外套的所有東西中。但PFAS生產(chǎn)商及其行業(yè)客戶(hù)正在反擊。全氟
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職工職業(yè)技能競(jìng)賽”中載譽(yù)歸來(lái)。圖:劉超(右)分享自己參賽心得長(zhǎng)沙卷煙廠(chǎng)還開(kāi)設(shè)青年人才梯隊(duì)培養(yǎng)班,創(chuàng)造性引入幫扶獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制與末位淘汰機(jī)制,
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,店面形象欠佳,經(jīng)營(yíng)商品單一,經(jīng)營(yíng)理念和模式相對(duì)落后,大多數(shù)面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn),轉(zhuǎn)型升級(jí)需求十分迫切。背靠大樹(shù)好乘涼,通過(guò)誠(chéng)信
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,為響應(yīng)國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和工作要求,泰安煙草物流配送中心全力推進(jìn)新能源車(chē)輛的應(yīng)用,淘汰原有燃油終端車(chē),截至目前,分三批共購(gòu)進(jìn)33輛
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漲價(jià)的消息時(shí)打趣道。“我絕不會(huì)花100美元買(mǎi)一支雪茄,”另一個(gè)人說(shuō)。“古巴人可以留著它們。”雖然許多人認(rèn)為哈瓦那雪茄會(huì)因?yàn)槎▋r(jià)過(guò)高而被市場(chǎng)淘汰,但到目前為止,
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,鉆研新技術(shù),適應(yīng)智能化新機(jī)器,不被時(shí)代淘汰。青年人就要學(xué)習(xí)他這種不斷進(jìn)取的精神,通過(guò)點(diǎn)滴的學(xué)習(xí)積累,最終達(dá)到理想的目標(biāo)。攜手干
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執(zhí)法車(chē)輛上,我們可以通過(guò)淘汰油車(chē),選用新能源來(lái)降本增效,這也是一種創(chuàng)新。我們?cè)谛录夹g(shù)的使用上,不要用傳統(tǒng)的觀(guān)念來(lái)思維,來(lái)衡量。新事物