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  • 他們憑啥被評為全國質(zhì)量信得過班組

    。為了提升產(chǎn)品質(zhì)量，卷包車間丙班制定了從煙絲入庫到卷接包裝再到成品入庫的“一條龍”質(zhì)量防控體系，在原有的操作工自檢、互檢及檢驗工巡檢“三級檢驗”、車間級“綜合檢查”規(guī)定動作

  • 曾令剛：點播率最高的修理熱線（圖）

    ，1991年進入常德卷煙廠工作至今，從事GD包裝機修理工作近20年。認真，負責，踏實是與他共事的領導同事對他的一致評價，機臺操作工

  • 河南中煙漯河卷煙廠：金葉寄青春逐光向未來

    ，陳洛冰。2022年，通過車間公開競聘，陳洛冰從之前的烘絲機臺操作工，成為了制絲車間機修班組的一員。從操作工到維修工的轉(zhuǎn)變，意味著不能僅了解

  • 廣西中煙南寧廠開展“一崗多能”人才培養(yǎng)工程（圖）

    間人才培養(yǎng)征途上新的里程碑。 　　時間定格在2013年6月15日。 　　南寧卷煙廠卷接包車間“一崗多能”技術比武徐徐展幕，來自甲、乙、丙、維修4個班組的33名身著紅衣的操作工參加

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    進行總結(jié)和歸納。功夫不負有心人，3個多月后，張雪松憑借出色的技術成為國內(nèi)第一臺KDF4機組的生產(chǎn)骨干?！　?012年年初，張雪松由濾棒成型操作工轉(zhuǎn)為成型班組

  • 河南許昌煙機結(jié)構(gòu)件車間“勞動競賽”小記

    提高了焊接作業(yè)的生產(chǎn)效率。倒棱道序的作業(yè)雖然是自動化，但上下料全靠人工。板材從切割機下來，再一張張放到托盤，再上到倒棱機上，靠的是操作工一遍又一

  • 開好“銀色快車”

    了嚴格的考核制度，確保每一名成型操作工深入學習保養(yǎng)流程并且落實到位。班中要檢查運行兩小時停車保養(yǎng)記錄；中班下班前，需拿出半小時專門進行機身保養(yǎng)；

  • 他們，在車間綻放勞動之美

    機臺卷煙機的一名操作工。每次上班他都會提前大約15分鐘上崗，認真清點檢查原輔材料。等設備一停，他便按照順序?qū)娔z嘴、大小壓板、鼓輪和搓板等關鍵部位進行清潔保養(yǎng)。工作中的陳然

  • 執(zhí)著中彰顯黨員新風尚

    榮從部隊轉(zhuǎn)業(yè)進入涪陵分廠制絲車間參加工作。剛進車間那段時間，他先后做過打葉機操作工、葉片線切片機操作工、葉片加料機操作工。2009年2月，由于工作業(yè)績突出且具備較強

  • 扎根一線做貢獻

    卷煙廠卷包車間。由于勤奮好學、樂于奉獻，何旭很快在車間脫穎而出，實習期未滿半年，他就被選拔為設備操作工，其產(chǎn)量、質(zhì)量與經(jīng)驗豐富的老操作工不相上下