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，TDA技術(shù)的水和能耗比其他再造煙葉技術(shù)要低得多，工廠占地面積也小得多。由于TDA再造煙葉漿料的干燥速度快得多，所以對尼古丁和香味的保留效果更好。而造紙法和稠漿
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機(jī)器進(jìn)行改造和革新，并加快研究新儀器、新設(shè)備。我國卷煙紙品各種能耗、物耗與國外先進(jìn)水平相比，還處于較為落后的位置，而影響其水平高低的主要因素就是生產(chǎn)線這一
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;采用技術(shù)輸出與本地化適配相結(jié)合的模式，確保合作工廠的單箱能耗降低、設(shè)備綜合效率全面提升，助力合作企業(yè)在質(zhì)量管控與生產(chǎn)效率方面實現(xiàn)雙向突破。在質(zhì)量追溯上繼續(xù)發(fā)力，
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企業(yè)實際項目為載體，實施“項目制”人才培養(yǎng)。例如，針對卷煙生產(chǎn)能耗優(yōu)化需求，組建由數(shù)字技術(shù)人才與工藝工程師構(gòu)成的跨部門團(tuán)隊，運用大數(shù)據(jù)分析與機(jī)器
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和環(huán)境保護(hù)日益受到重視的大背景下，我們的煙草行業(yè)作為傳統(tǒng)的高能耗、高排放行業(yè)，正積極尋求綠色低碳轉(zhuǎn)型之路。近年來，我國煙草行業(yè)積極響應(yīng)國家號召，以
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物流園區(qū)，開啟了一天的忙碌。在相同的運輸環(huán)境與作業(yè)強(qiáng)度下，新能源配送車展現(xiàn)出了卓越的能耗優(yōu)勢，其能耗成本僅為傳統(tǒng)燃油車的三成。目前，鷹潭市
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空調(diào)進(jìn)行控制。隨著卷包車間實行兩班制生產(chǎn)，為節(jié)約能耗，空調(diào)設(shè)備當(dāng)天生產(chǎn)結(jié)束后關(guān)停，次日生產(chǎn)開始前2小時開啟，以確保早班生產(chǎn)開始時生產(chǎn)環(huán)境溫濕度
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帶來了新的活力。在相同的運輸環(huán)境與作業(yè)強(qiáng)度下，新能源電車展現(xiàn)出了卓越的能耗優(yōu)勢，其能耗僅為傳統(tǒng)燃油車的三成。經(jīng)專業(yè)測算，置換后每年可節(jié)省燃油量高達(dá)11000
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行為，從生產(chǎn)區(qū)域到設(shè)備設(shè)施的能源管理，集思廣益、多點發(fā)力，從執(zhí)行層面實現(xiàn)能源精細(xì)化、可視化管理，賦能工廠綜合能耗逐年下降。圖為郴州卷煙廠聯(lián)合工房外景“碳”索
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;這對能源管控帶來革命性的變化。今年以來，動力車間生產(chǎn)班先后對空調(diào)機(jī)組管控、空壓機(jī)群集控和鍋爐產(chǎn)汽調(diào)控進(jìn)行一系列改善，使得單箱綜合能耗等關(guān)鍵指標(biāo)得到明顯改善。2024年累計單箱
