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;以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，以圓滿完成收購任務(wù)為目標(biāo)，在下步工作中要做到“嚴(yán)把四關(guān)”：一是要嚴(yán)把煙葉質(zhì)量關(guān)，杜絕混青煙、混雜色、混部位的“三混
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多、效益好，就是全部的業(yè)績。還需要一些社會(huì)正能量和社會(huì)公民責(zé)任的擔(dān)當(dāng)意識(shí)，我覺得煙草就是這樣。真的做得還不錯(cuò)。這不是我們自身對(duì)自己的好評(píng)，這也是國家和一般
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的，這就需要我們做好預(yù)算，精心組織進(jìn)節(jié)日商品，把有限的資金用好，爭創(chuàng)更好的效益。正所謂：節(jié)日年年過，年年有不同
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成熟增收產(chǎn)業(yè)，提升設(shè)施綜合利用效益。要積極爭取地方政府支持，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化政策支持，嚴(yán)格績效考核，確保煙農(nóng)增收工作目標(biāo)任務(wù)
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等級(jí)質(zhì)量要求和結(jié)構(gòu)需求，正確處理質(zhì)量與產(chǎn)量效益、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與工業(yè)需求、等級(jí)結(jié)構(gòu)與等級(jí)純度“三個(gè)關(guān)系”，不斷提高煙葉原料適配率。五要著力提升規(guī)范管理水平，堅(jiān)持
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量、向管理要效益”的思想，堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”，切實(shí)抓好中后期田間管理和收購管理工作，切實(shí)守住煙葉質(zhì)量生命線，千方百計(jì)提高煙葉質(zhì)量
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、往返時(shí)間、送貨戶數(shù)、送貨里程、油耗、裝載率及單車裝載量等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析工作，以數(shù)據(jù)為支撐，不斷將市公司的配送線路優(yōu)化工作向縱深推進(jìn)，力求取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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、往返時(shí)間、送貨戶數(shù)、送貨里程、油耗、裝載率及單車裝載量等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析工作，以數(shù)據(jù)為支撐，不斷將市公司的配送線路優(yōu)化工作向縱深推進(jìn)，力求取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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，以及各種精益改善工具，有效降低了FOCKE-FXS煙包外觀缺陷率，產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益104.92萬元，有著突出的精益改善思維。在行業(yè)內(nèi)具有較高的推廣
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新格局，要切實(shí)抓好煙葉價(jià)格和補(bǔ)貼價(jià)格的落實(shí)，要通過加強(qiáng)各環(huán)節(jié)技術(shù)措施到位、管理到位，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)、煙農(nóng)效益最大化。要大力探索開展綜合利用，
