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，以及其他更長期的健康問題，包括心血管疾病、肺病和過早死亡?！谷A盛頓說。肺部疾病和損傷并不是與電子煙有關(guān)的唯一健康問題。美國食品和藥物管理局對電子煙是否會導(dǎo)致癲癇發(fā)作展開調(diào)查
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?！半娮訜熢诖龠M戒煙方面的有效性并不抽象：調(diào)查顯示，至少有430萬美國人、240萬英國人和750萬歐洲人通過這些設(shè)備戒煙。同時大大減少了吸煙人數(shù)和過早死亡的風(fēng)險。因此
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?！半娮訜熢诖龠M戒煙方面的有效性并不抽象：調(diào)查顯示，至少有430萬美國人、240萬英國人和750萬歐洲人通過這些設(shè)備戒煙。同時大大減少了吸煙人數(shù)和過早死亡的風(fēng)險。因此
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的死亡和疾病來改善全球健康的使命，海蒂和大衛(wèi)將與我們才華橫溢的團隊的其他成員一起繼續(xù)推進我們的全球研究資助、創(chuàng)新計劃和強大的公共衛(wèi)生合作不間斷?！筆arizek 繼續(xù)說道：我
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吸煙者、157000名與吸煙有關(guān)的過早死亡和150萬年壽命的損失都是由薄荷醇香煙造成的。與總?cè)丝谙啾?#xff0c;這些數(shù)字分別占同期薄荷煙造成的總傷害的15%、41%和50%。該研究發(fā)表在了《煙草控制
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;的黛博拉·阿諾特也同意這一觀點，她說：“導(dǎo)致吸煙者
死亡的是卷煙，而不是煙盒，所以很明顯，卷煙才是最需要印制健康警語的地方?！?/div>
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的董事會成員馬特·卡利（Matt Culley）說：“政府可以厚顏無恥地承認他們的政策會導(dǎo)致更多吸煙和死亡的事實是瘋狂的。這確實表明了妖魔化的電子煙仍然存在
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，起到緩沖、減震的保護作用，能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿?em class="term">死亡風(fēng)險降低60%—70%，對保護駕駛乘人員生命安全具有重要作用。安全駕駛從做好“一盔一帶”開始。公司電動車
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的流行和死亡尚未達到頂峰。煙草對健康的危害已被充分證實，為什么仍有那么多人“照吸不誤”。“活在當(dāng)下”的吸煙者，看不到“一支煙”與“一命嗚呼”之間的邏輯關(guān)系，
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，以及嚴厲打擊煙草走私行為。有數(shù)據(jù)顯示，近50萬紐西蘭人是有每日吸煙的習(xí)慣，而煙草每年造成逾4500人死亡，平均每日有12人是死于吸煙或二手煙
