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;詳細(xì)詢問(wèn)了紅安卷煙廠協(xié)作共建人員在武煙的工作和生活情況，是否有困難需要解決，了解了目前紅煙協(xié)作人員所在機(jī)組的產(chǎn)能、質(zhì)量及消耗水平等，認(rèn)真傾聽了紅煙共建青年
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，生產(chǎn)過(guò)程中，不合格品剔除率達(dá)不到要求，且生產(chǎn)速度只有70～100米/分鐘，效率不高、消耗較大。
為此，2019年長(zhǎng)
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;使煙農(nóng)在適當(dāng)時(shí)期摘去頂部的花蕾或花序，杜絕煙株體內(nèi)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的無(wú)為消耗，科學(xué)地掌握煙葉生產(chǎn)適時(shí)封頂留葉技術(shù)要求，為煙葉提質(zhì)增效奠定了良好的基礎(chǔ)。
部署
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備風(fēng)分效率低，導(dǎo)致物料后置、煙葉造碎消耗和生產(chǎn)能耗較高等問(wèn)題，結(jié)合設(shè)備的風(fēng)分工作原理和國(guó)內(nèi)外目前的風(fēng)分研究成果，提出了從風(fēng)分進(jìn)料、風(fēng)分出料、倉(cāng)體結(jié)構(gòu)、保濕系統(tǒng)
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，統(tǒng)籌優(yōu)化質(zhì)量、消耗、效率考核和過(guò)程控制；要深入研究、探索驗(yàn)證，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和改造，深入開展工藝寫實(shí)評(píng)價(jià)工作，做到工藝評(píng)價(jià)常態(tài)化、例行化
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，最多能實(shí)現(xiàn)10家零售店的檢查規(guī)劃，進(jìn)一步避免走訪線路重復(fù)，降低被檢查零售客戶遺漏可能，縮短檢查在途時(shí)間消耗。
目前該功能模塊已在紹興推廣
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所在機(jī)臺(tái)在車間四季度的評(píng)比中均名列前茅。其中黨員示范崗劉恒、楊波所在的乙班7#機(jī)、甲班8#機(jī)，均獲得“奮戰(zhàn)150天勞動(dòng)競(jìng)賽”產(chǎn)量獎(jiǎng)、消耗獎(jiǎng)和其它相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)，各項(xiàng)成績(jī)均處于車間
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保障了“利群”品牌原料需求；包裝機(jī)綜合質(zhì)量檢測(cè)平臺(tái)的建設(shè)，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)設(shè)備效率；可控雙通道組合式空調(diào)箱技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了車間能源消耗
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;包裝機(jī)綜合質(zhì)量檢測(cè)平臺(tái)的建設(shè)，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)設(shè)備效率；可控雙通道組合式空調(diào)箱技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了車間能源消耗；法律風(fēng)險(xiǎn)防控體系的健全
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、消耗“雙曬”擂臺(tái)賽，實(shí)施嘴棒全數(shù)檢驗(yàn)等自檢、換牌、追溯等過(guò)程控制措施20余項(xiàng)，新增記錄、表格15項(xiàng)；開展工藝質(zhì)量專項(xiàng)檢查40次，制作演示視頻
