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不管是從事操工作還是修理工作，陳雁翎都養(yǎng)成了良好的習(xí)慣。他在處理機(jī)器故障時(shí)，做到操作安全規(guī)范、維修思維清晰、步驟準(zhǔn)確無(wú)誤、動(dòng)作干勁利索，力求在最短
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和移動(dòng)軌跡，及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)發(fā)生的咨詢、投訴、舉報(bào)需要，在最短時(shí)間內(nèi)調(diào)度距離事發(fā)地點(diǎn)最近的專賣人員前去處理相關(guān)事務(wù)。
以專賣指揮中心為“大腦”、以手持平板電腦的專管員
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屯。每天，配送車最長(zhǎng)要跑300多公里，最短的每天也要跑100多公里。他指了指車輛里程數(shù)顯示屏，“你看，我駕駛的這輛車一共跑了146083公里
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;可以及時(shí)地向消費(fèi)者推介其它品牌；掌握卷煙陳列技巧，不但能讓重點(diǎn)卷煙品牌陳列做到顯眼醒目，而且能讓不同的卷煙消費(fèi)者進(jìn)店后在最短的時(shí)間內(nèi)找到自己的需求品牌
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會(huì)發(fā)現(xiàn)客戶仍在忙著其他的事情，而在這個(gè)時(shí)候，如果推銷員不能在最短的時(shí)間內(nèi)，用最有效的方法來(lái)突破客戶的這些抗拒，來(lái)把客戶的注意力轉(zhuǎn)移到推銷員身上
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設(shè)備在檢修周期內(nèi)穩(wěn)定、可靠運(yùn)行的基礎(chǔ)上，做到生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備停修時(shí)間最短，物流、能源和勞動(dòng)力消耗最少，是使設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到最佳配合的一種檢修方式。應(yīng)在
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，最短運(yùn)營(yíng)時(shí)間8小時(shí)，比原來(lái)最快普速列車節(jié)省12小時(shí)30分鐘。
小煙卷兒：現(xiàn)在大家抱怨的最多的還是高鐵的高票價(jià)。按照鐵道部公布的票價(jià)，京廣高鐵開通后
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——甜蜜、自然、舒暢，物化的感受與心靈的和諧融在唇齒之間。
作為煙草，唯有“印象”需要你用舌尖去探尋。
卓瑪?shù)乃扇滓呀?jīng)坐上飛機(jī)，必須在最短的時(shí)間送上東京
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11.2cm，其它品種差異不顯著；節(jié)距以粵煙97最稀，為6.1cm；K326最短（密）為4.6cm，兩者相差
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提高自身的親和力，要通過(guò)加強(qiáng)知識(shí)的積累、個(gè)人修養(yǎng)等方面來(lái)提高，在最短的時(shí)間內(nèi)拉近與學(xué)員的距離，讓學(xué)員接受和認(rèn)可。同時(shí)，要具備較強(qiáng)的自我約束力。在
