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；二是針對2016烤季生產(chǎn)過程中經(jīng)常發(fā)生的故障問題，責(zé)成專人作為重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行處理，確保把故障問題徹底解決；三是對廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備之外的電力管網(wǎng)、空壓管網(wǎng)
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落實(shí)到人，確保設(shè)備故障適時得到修理，減少設(shè)備故障停機(jī)時間，不斷提高過程能力（CPK）和設(shè)備綜合效率（
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維修工，主要考核廠部相關(guān)檢查的硬性指標(biāo)外，還包括責(zé)任片區(qū)的設(shè)備故障斷流次數(shù)、故障停機(jī)時間、TnPM有效六源提案數(shù)量和整改率等軟性指標(biāo)；三是清晰界定維修職責(zé)
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等交流平臺，及時收集學(xué)員在培訓(xùn)內(nèi)容、授課方式、服務(wù)管理等方面的意見和建議；三是轉(zhuǎn)變考核方式。由“我出題你作答”的傳統(tǒng)筆試轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝媚闼鶎W(xué)來排除故障”的實(shí)操考核，通過
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;第二階段為故障排除模塊，故障試題由各家選派的裁判共同出題。比賽共有17名選手參加。在比賽中，省內(nèi)和省外選手同臺競技，來自各省的裁判員對參賽選手嚴(yán)格按照國家局大賽
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煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道
故障表現(xiàn) YX120分配行車被動輥故障。
操作方法 1.調(diào)整張緊絲桿將皮帶松弛。2.用電動手砂輪在被動輥與托輥之間的位置將側(cè)面護(hù)板A切斷，
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每季度對電氣維修人員進(jìn)行定量與定性考核評價，將“被動提升技能”向“主動提升技能”轉(zhuǎn)變。
建平臺——“真槍實(shí)干”出實(shí)效。該廠通過電氣基礎(chǔ)素質(zhì)培養(yǎng)、故障判斷能力提升、經(jīng)典電氣故障案例分析
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維修體系的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新應(yīng)用5WHY分析法，故障根除預(yù)案等，使車間突發(fā)性故障維修率從2014年的0.58%進(jìn)一步下降到0.48%、計(jì)劃性維修執(zhí)行率從90%提升到
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維修體系的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新應(yīng)用5WHY分析法，故障根除預(yù)案等，使車間突發(fā)性故障維修率從2014年的0.58%進(jìn)一步下降到0.48%、計(jì)劃性維修執(zhí)行率從90%提升到
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安全行為習(xí)慣。在選定道路隨機(jī)抽取駕駛?cè)藛T現(xiàn)場演示車輛起火和車輛行駛過程中突發(fā)故障兩種情況的現(xiàn)場應(yīng)急處置。對安全位置停車、車輛熄火、制動、打開警示燈、引擎蓋解鎖、安全距離觀察、利用縫隙使用滅火器滅火
