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;不斷產(chǎn)出的煙條，以及堆積著的一件件的魅力已經(jīng)將近耗損了我的體力，10件，20件……這樣堆積著，應(yīng)該到下班還不能修好吧！我是這樣猜想
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;按制度辦事。
五是強(qiáng)化企業(yè)管理。加強(qiáng)員工痕跡化管理，注重日常工作監(jiān)督，對(duì)上下班情況采取明查暗訪，嚴(yán)格執(zhí)行考勤和請(qǐng)銷假制度，強(qiáng)化紀(jì)律觀念。以
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帶來了不小的難度。為了防止紙張因溫濕度的變化而發(fā)生伸縮，每天下班后，在機(jī)臺(tái)上工作的工人都要用很大的塑料罩將半成品嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地封好。到了夏天，因氣溫高、空氣干燥
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時(shí)上下班，嚴(yán)格執(zhí)行考勤和請(qǐng)假制度。
二是專賣隊(duì)伍要加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督檢查，由分管副局長(zhǎng)統(tǒng)一安排部署，采取錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位檢查方式，堅(jiān)持白天晚上不間斷
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非常自覺，我每天上下班都坐公交車，但今天是第一次看到有人在車上吸煙。這種情況大家都挺反感的，想抽煙也不差坐車這一會(huì)功夫，抽煙不僅對(duì)身體有害
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在這方面確實(shí)有賬可算。以每天上下班打車花16元，全月按22天工作日計(jì)算的話，一個(gè)月的交通費(fèi)352元，一年交通費(fèi)算下來就達(dá)4224元。而如果自己每天乘公交上班的話
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正常。
下班回家后，回想起在分揀線上的一幕，感觸頗多。
服務(wù)無處不在，從卷煙進(jìn)庫，到送到客戶家中，經(jīng)過多少道工序
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每日的希望只是下班之前處理完壞煙。
經(jīng)過一周的人機(jī)磨合以及擋車工和機(jī)電維修工的共同努力，19號(hào)機(jī)漸漸地走上了軌道。而這組機(jī)臺(tái)給我最大的感受就是協(xié)作。以往的機(jī)組，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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，做好日工作總結(jié)。
六點(diǎn)下班回家。
平凡的工作，平凡的事情，平凡的一天，作為一名客戶經(jīng)理就需要愿意做一束陽光、做一滴春雨、默默為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)
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；做到工作間隙勤清掃、下班之前小清掃、每周結(jié)束大清掃。
通過現(xiàn)場(chǎng)管理理念的宣傳、貫徹和實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)井然有序，員工素養(yǎng)得到提升，安全工作雙崗雙責(zé)得到
