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著。一次次地改變調(diào)配參數(shù)，一次次對比品吸，在“金橋（冰爆）”的研發(fā)道路上滿是荊棘，但福建中煙技術(shù)中心的研發(fā)人員最終攻克難關(guān)
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經(jīng)營業(yè)務(wù)正常開展，“送煙人”戰(zhàn)高溫、斗酷暑，頂風(fēng)冒雨，始終行進在送煙的路上。在我們?yōu)榛鶎铀蜔熑吮硎居芍詺J佩的同時，我們基層卷煙經(jīng)營企業(yè)是否曾考慮
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二人結(jié)束了一周的工作，準(zhǔn)備從煙站回縣里度周末，路上突降大雨，已經(jīng)下了一天一晚的雨本來就有些讓人擔(dān)憂，這又來大雨，孔午圓心里更加著急
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的體現(xiàn)和延續(xù)，猶如一位伴隨自己一路成長起來的老友那般親切和熟悉。對于后者而言，還在人生路上進行探索和追尋的他們，在“珍品細(xì)”身上，能找到自己的影子
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的形象呢？例如《喬家大院》第二十四集喬致庸南下販茶，一路上遇到很多困難不講，單講他在跟茶農(nóng)說的一番正義凜然的話，“茶路不通，多少茶農(nóng)
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了重要意義，才能譜出最強音，才能發(fā)出最強音，才能在煙草國際化道路上走遠(yuǎn)，否則，中國煙草企業(yè)發(fā)展只會是海市蜃樓，是不能打造出
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坎坷的人生路上，這應(yīng)該算是幸運呢還是幸運呢。從什么都不懂，到現(xiàn)在的百事通萬事能，如果說就是成長的話，就算成長了吧。一個人在一個單位，
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，減少了物流建設(shè)投資，精簡了物流用工，提高了物流資源利用與運行效率，在推動企業(yè)物流向行業(yè)物流轉(zhuǎn)變的道路上邁出了可喜的步伐。
為深入推動一體化物流建設(shè)
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，為他們分擔(dān)憂愁，才能在顧客心中留下良好的口碑。有一次，一個老大爺在我超市門口不小心跌倒在路上，額頭上還流了不少的血，我趕緊把他扶起來把
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道上駛過，合旺村村民譚禹霖正在將大蔥收割裝進貨車?！叭羰菦]有這一條機耕道，我們收割蔬菜就麻煩了，得花費大量人工來搬運蔬菜，搬到村外的公路上才能裝車
