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的操作工,在工作中逐漸成長為一名修理工崗位技術(shù)能手。2011年5月他被評為柳州市2010年度青年崗位能手和柳州市“導(dǎo)師帶徒”活動(dòng)優(yōu)秀師徒。如今,李桂酉已是柳州卷煙廠制絲車間
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上做到“六個(gè)精”,即設(shè)備信息管理精細(xì)化、設(shè)備狀態(tài)預(yù)測精確化、運(yùn)行成本控制精實(shí)化、設(shè)備修理精準(zhǔn)化、設(shè)備保養(yǎng)精心化、隊(duì)伍建設(shè)精干化。
指導(dǎo)意見強(qiáng)調(diào),設(shè)備管理精益化是一項(xiàng)綜合
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,說到鋼筆應(yīng)是最為環(huán)保的書寫工具,一支鋼筆可以反復(fù)使用很多年,壞了就到街頭的修理鋼筆的攤點(diǎn)進(jìn)行修理,實(shí)在是無法可修了,人們才戀戀不舍地
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的保險(xiǎn)公司統(tǒng)一投保。
車輛維修維護(hù)管理。由機(jī)關(guān)服務(wù)中心建立車輛維修保養(yǎng)記錄,專職駕駛員或定向使用部門負(fù)責(zé)車輛日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)等例行保養(yǎng)和1000元以下的修理項(xiàng)目;
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緊張的搬遷工作。女兒長時(shí)間高燒不退,妻子正在鄭州全力以赴備戰(zhàn)全國煙草行業(yè)職業(yè)技能競賽,無奈的他只能把孩子交給年邁的父親照看。
蔣志強(qiáng)和李志紅是同在一組的修理工,
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的平臺(tái)?!? 在競賽來臨之前,維修隊(duì)伍里的師傅們回憶起自己成為一名“維修師傅”的成長歷程,修理工劉斌說道:“以前是一名擋車工,檔而優(yōu)則修
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的維護(hù)和保養(yǎng)工作是保證設(shè)備高效運(yùn)作的根本。我們要改變過去為修理而修理的做法,全面推行“點(diǎn)檢定修制”,對點(diǎn)檢內(nèi)容和點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,樹立“發(fā)現(xiàn)問題比解決問題
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,他先后在新疆卷煙廠做過包裝機(jī)檔車工、警衛(wèi)、電焊工、物業(yè)修理工。2004年他由廠物業(yè)公司調(diào)入雪蓮公司,他多次參與車間設(shè)備技術(shù)改造方案的提出、論證、評審、實(shí)施及驗(yàn)證,對
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等,我還十分注重服務(wù)細(xì)節(jié),發(fā)揮自家的專長,為老顧客們提供一些增值服務(wù)。我曾學(xué)過修理電器,我們就免費(fèi)為顧客修理各種小家電,為子女不在家的老年顧客
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意想不到的各種問題,修理工謹(jǐn)慎地摸索磨合、調(diào)試設(shè)備,檢驗(yàn)員頻繁地進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),機(jī)臺(tái)人員更是時(shí)刻繃緊一根弦,既要輔助修理工的工作,又要