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以及頻繁的機(jī)器故障警報(bào)等問(wèn)題。通過(guò)反復(fù)實(shí)踐與學(xué)習(xí)，團(tuán)隊(duì)不僅熟悉了設(shè)備的各項(xiàng)性能，還開(kāi)發(fā)出了板材分離的新功能，并具備了應(yīng)對(duì)常見(jiàn)故障的解決能力，為這次
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，以故障數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)為導(dǎo)向，通過(guò)數(shù)字化手段對(duì)每條分揀線(xiàn)和備貨區(qū)進(jìn)行設(shè)備故障的分類(lèi)和定位，提升問(wèn)題解決精準(zhǔn)性和效率。?小組討論中期評(píng)審而卷煙營(yíng)銷(xiāo)條線(xiàn)數(shù)創(chuàng)團(tuán)隊(duì)則
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域設(shè)備的守護(hù)者。班長(zhǎng)聶鵬發(fā)現(xiàn)，除塵機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致卷包車(chē)間設(shè)備停機(jī)，而除塵機(jī)有數(shù)十臺(tái)，且位置與卷包機(jī)臺(tái)并不是一一對(duì)應(yīng)的。卷包機(jī)臺(tái)停機(jī)時(shí)，維修人員只能
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;當(dāng)好設(shè)備守護(hù)者自去年成立以來(lái)，維修三班始終踐行“人人都是設(shè)備的主人”的班組理念，盡職盡責(zé)當(dāng)好責(zé)任區(qū)域設(shè)備的守護(hù)者。班長(zhǎng)聶鵬發(fā)現(xiàn)，除塵機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致卷包車(chē)間設(shè)備
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;組織開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，引導(dǎo)員工深入了解設(shè)備的機(jī)械組成結(jié)構(gòu)，明確各部位、各環(huán)節(jié)的保養(yǎng)內(nèi)容及要點(diǎn)，不斷提升保養(yǎng)技能，有效減少設(shè)備故障發(fā)生
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每次點(diǎn)檢時(shí)，會(huì)浪費(fèi)三張商標(biāo)紙且停機(jī)2至3分鐘；而且對(duì)檢測(cè)器進(jìn)行固定的人工點(diǎn)檢程序時(shí)，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢測(cè)器故障，具有滯后性。針對(duì)這一
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提升送貨服務(wù)滿(mǎn)意度。二是增強(qiáng)自主管控能力。加強(qiáng)核心設(shè)備、核心系統(tǒng)自主管控，建立設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題故障清單，編制分揀設(shè)備故障維修工作指南，努力實(shí)現(xiàn)在設(shè)備維修、設(shè)備技改
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等方面的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)在機(jī)器調(diào)試、設(shè)備易損件更換、設(shè)備輪保操作維護(hù)保養(yǎng)、常見(jiàn)故障維修等方面加強(qiáng)技術(shù)交流，助力提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效能。此外，雙方充分交流了ZB416
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水平。平臺(tái)應(yīng)用，強(qiáng)化數(shù)據(jù)分析。通過(guò)應(yīng)用EAM裝備信息管理系統(tǒng)、MES制造運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)等線(xiàn)上數(shù)據(jù)庫(kù)，卷包車(chē)間深入分析生產(chǎn)過(guò)程中原輔料領(lǐng)用、消耗及設(shè)備故障停機(jī)等相關(guān)因素
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，他一天到晚樂(lè)此不疲地圍著設(shè)備轉(zhuǎn)，駐足觀察、凝眸思索、統(tǒng)計(jì)分析、排除故障……車(chē)間每種設(shè)備的“小脾氣”他都了然于胸。十年如一日的堅(jiān)持鉆研，讓孫浩成長(zhǎng)為雪茄煙生產(chǎn)
