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，開展了識圖測量、標(biāo)齊畫線、銼削鋸削鉆孔、零件倒角修整等實(shí)操練習(xí)，完成了鉗工基礎(chǔ)理論知識學(xué)習(xí)及成品工件加工等培訓(xùn)任務(wù)。
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“在輪保維修過程中，我們發(fā)現(xiàn)ZB47包裝機(jī)齒輪損壞，庫房里沒有備用零件，所以就用3D打印機(jī)打了一個零件?！苯?#xff0c;在山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司濟(jì)南
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。圖為卷接包車間電氣維修工李方（左）在操作工聶江勝配合下更換設(shè)備零件。
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交流學(xué)習(xí)的機(jī)會。圖為4月10日，貴陽卷煙廠設(shè)備技術(shù)員潘鋒（右）與德國虹霓公司技術(shù)人員正在交流討論設(shè)備零件問題。
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熱火朝天、干勁十足、專注認(rèn)真的工作場面，他們以實(shí)際行動為全面完成公司2014年度目標(biāo)任務(wù)開好頭起好步。
許昌煙機(jī)公司機(jī)加二分廠兩位員工在討論零件加工效果
許昌煙機(jī)公司機(jī)加二分廠員工在操作
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準(zhǔn)備工作，并將前期工作做了階段性的總結(jié)。??? 按照制定的方案，整個項(xiàng)目分為技術(shù)準(zhǔn)備階段和試運(yùn)行階段。項(xiàng)目組根據(jù)選定的12種零件，完成了柔性線項(xiàng)目技術(shù)準(zhǔn)備階段
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的圖號，查找現(xiàn)貨。根據(jù)這些信息，李文娟無法準(zhǔn)確判斷出客戶需要的到底是哪個零件，她一方面積極與煙廠溝通，讓煙廠采購人員提供零件的實(shí)物照片
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，更為下一步國產(chǎn)超高速卷接機(jī)組的批量生產(chǎn)以及制造更有“含金量”的拳頭產(chǎn)品打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
零件——攻關(guān)
卷接速度的提升對零件的精度和質(zhì)量提出了更高的要求，因此零件國產(chǎn)化生產(chǎn)是
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，邁出了設(shè)備精益維修與數(shù)字化改造的堅實(shí)一步。面對設(shè)備調(diào)試中需定制特殊尺寸或結(jié)構(gòu)零件的情況，他們構(gòu)建了一套“快速設(shè)計—即時打印—現(xiàn)場驗(yàn)證”的閉環(huán)改進(jìn)流程，顯著縮短
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，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。經(jīng)過上海煙機(jī)公司增材制造團(tuán)隊的努力，目前部分煙機(jī)零件已實(shí)現(xiàn)3D打印工藝制造，實(shí)現(xiàn)了上海煙機(jī)公司金屬增材制造工藝從0到1的突破。此次應(yīng)用3D打印技術(shù)
