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智能產(chǎn)線，智能產(chǎn)線1.0落地完成。2021年7月，智能產(chǎn)線團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，智能產(chǎn)線2.0在原有基礎(chǔ)上增加了2臺(tái)七軸AGV協(xié)作機(jī)器人、1臺(tái)六軸固定工業(yè)
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庫(kù)房的全面控制與優(yōu)化管理；新增自動(dòng)分揀齊套系統(tǒng)、堆高AGV等先進(jìn)技術(shù)，提高了物料周轉(zhuǎn)速度和作業(yè)連貫性；加強(qiáng)無(wú)線電子標(biāo)簽與尺寸重量掃描一體化數(shù)采設(shè)備的融合應(yīng)用
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，切絲機(jī)研發(fā)制造部聯(lián)合倉(cāng)儲(chǔ)物流部，不斷強(qiáng)化AGV小車(chē)功能開(kāi)發(fā)和深化利用。一方面，通過(guò)固定卸貨區(qū)和空托盤(pán)返回位、對(duì)AGV小車(chē)行走路線進(jìn)行特殊標(biāo)識(shí)等措施
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;“黑燈倉(cāng)庫(kù)”的原理是使用AGV小車(chē)代替工人運(yùn)輸，根據(jù)預(yù)設(shè)的路線運(yùn)輸貨物，大大降低了倉(cāng)庫(kù)照明用電?！昂跓糗?chē)間”是根據(jù)生產(chǎn)工作時(shí)間，彈性調(diào)節(jié)照明使用時(shí)長(zhǎng)。“有兩個(gè)
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近日，走進(jìn)廣東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司中心成品倉(cāng)微機(jī)監(jiān)控室，一塊可視化智慧大屏映入眼簾。畫(huà)面中，一輛輛潛伏式AGV智能小車(chē)在“辛勤勞作”、一臺(tái)臺(tái)機(jī)
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叉車(chē)式頂升AGV等智能設(shè)備，配合智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了零件和非產(chǎn)品物料基于工藝流程的工序級(jí)自動(dòng)流轉(zhuǎn)。金工車(chē)間表示，將繼續(xù)以智能制造為引領(lǐng)，不斷優(yōu)化
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，AGV小車(chē)自動(dòng)將其選取的物料送至臨時(shí)領(lǐng)料口后完成領(lǐng)料。在信息系統(tǒng)全過(guò)程記錄下，申請(qǐng)、取料、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)清晰可控、流程通暢。自動(dòng)化臨時(shí)領(lǐng)料系統(tǒng)基本解決了臨時(shí)領(lǐng)料管理過(guò)程中遇到的丟料
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提升機(jī)、伸縮鏈板機(jī)、機(jī)械手吸盤(pán)、AGV小車(chē)等設(shè)備進(jìn)行自主檢修，保質(zhì)保量做好檢修工作，全力以赴確保檢修進(jìn)度。在檢修過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)各項(xiàng)安全設(shè)施
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，在輸送線的末端，叉車(chē)AGV將綁定了物料信息的載具送至系統(tǒng)指定的入庫(kù)口，物料入庫(kù)后，叉車(chē)AGV自動(dòng)將空托盤(pán)送回空托回收線進(jìn)行碼盤(pán)緩存。這樣一來(lái)，
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送絲、工藝除塵、正負(fù)壓管路、制冷水系統(tǒng)、條煙提升系統(tǒng)、AGV送料系統(tǒng)、數(shù)采采集、MES系統(tǒng)等有較高要求。為保障M5E-X6S機(jī)組順利安裝調(diào)試，武漢卷煙廠技改辦與多部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)
