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中的許多人，甚至是走了幾十里的山路來站上賣煙，賣來的煙款有些是他們明年大半的生活來源，有些是娃娃讀書的學費。而我們能做的，就只能是收好煙、為他們
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踏上崎嶇的山路趕到客戶店里；煙技員聽說煙農(nóng)半夜烤煙時停電了，騎上摩托車摸黑跑遍旮旮旯旯也要把發(fā)電用的燃油買到送過去；稽查員接到12313舉報，
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;去年年底，在長沙韶山路某機關(guān)大院內(nèi)，機關(guān)車隊已有5名司機提交了辭職報告。
老煙斗：這也可以理解，一面是八項規(guī)定出臺后，各地領(lǐng)導
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的山路能變成平整結(jié)實的公路，無論是春耕秋收、種煙運煙，還是生活出行，都能夠更加方便。”張強回憶說，“那時運送煙葉、化肥全靠人工背，從煙
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跑錯了路。我們只好返回下去，重新尋找到左邊的一條路，艱難地往上爬。由于山體滑坡的緣故，也由于前幾天下雨的緣故，山路很陡很滑，好在
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;不知是否穩(wěn)妥。
又是登高爬低走了不知多遠，走到黃山最高峰蓮花峰腳下，蓮花峰下面的一段山路也是相當艱險難行。還好因為大霧，蓮花峰禁止攀爬，大家
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了煙葉生產(chǎn)
陳順利告訴記者:“我在這里住了多年,開始種莊稼,后來種烤煙,我種的烤煙還不錯,但種的不多,不是我不想多種,實在是不敢。我住在這個深山里頭,不通公路,山路又不好走,每次買點肥料、薄膜或者交
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，為了節(jié)省有限的錢多建一個小水窖，一路上翻山越嶺徒步行幾十里山路，吃點干糧當正餐，連續(xù)對付了好幾天，看到此番情景，很是感動
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，涉及全縣12個種煙鄉(xiāng)鎮(zhèn)，22個行政村，共計26條。
“要想富，先修路。”一直以來，石柱縣盤龍村的村民們都夢想著家門口蜿蜒盤旋的山路能變
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解決受災職工群眾缺水、缺糧、缺帳篷等問題，物資搶運組在災后迅速籌集并裝運應急物資，冒著余震不斷和山路塌方的危險，先后9次往返于通往蘆山、寶興狹窄的山區(qū)道路上
