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;詳細(xì)詢問了紅安卷煙廠協(xié)作共建人員在武煙的工作和生活情況,是否有困難需要解決,了解了目前紅煙協(xié)作人員所在機組的產(chǎn)能、質(zhì)量及消耗水平等,認(rèn)真傾聽了紅煙共建青年
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,生產(chǎn)過程中,不合格品剔除率達(dá)不到要求,且生產(chǎn)速度只有70~100米/分鐘,效率不高、消耗較大。
為此,2019年長
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;使煙農(nóng)在適當(dāng)時期摘去頂部的花蕾或花序,杜絕煙株體內(nèi)營養(yǎng)物質(zhì)的無為消耗,科學(xué)地掌握煙葉生產(chǎn)適時封頂留葉技術(shù)要求,為煙葉提質(zhì)增效奠定了良好的基礎(chǔ)。
部署
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備風(fēng)分效率低,導(dǎo)致物料后置、煙葉造碎消耗和生產(chǎn)能耗較高等問題,結(jié)合設(shè)備的風(fēng)分工作原理和國內(nèi)外目前的風(fēng)分研究成果,提出了從風(fēng)分進(jìn)料、風(fēng)分出料、倉體結(jié)構(gòu)、保濕系統(tǒng)
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,統(tǒng)籌優(yōu)化質(zhì)量、消耗、效率考核和過程控制;要深入研究、探索驗證,推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和改造,深入開展工藝寫實評價工作,做到工藝評價常態(tài)化、例行化
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,最多能實現(xiàn)10家零售店的檢查規(guī)劃,進(jìn)一步避免走訪線路重復(fù),降低被檢查零售客戶遺漏可能,縮短檢查在途時間消耗。
目前該功能模塊已在紹興推廣
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所在機臺在車間四季度的評比中均名列前茅。其中黨員示范崗劉恒、楊波所在的乙班7#機、甲班8#機,均獲得“奮戰(zhàn)150天勞動競賽”產(chǎn)量獎、消耗獎和其它相關(guān)獎勵,各項成績均處于車間
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保障了“利群”品牌原料需求;包裝機綜合質(zhì)量檢測平臺的建設(shè),進(jìn)一步提升了生產(chǎn)設(shè)備效率;可控雙通道組合式空調(diào)箱技術(shù)的應(yīng)用,有效降低了車間能源消耗
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;包裝機綜合質(zhì)量檢測平臺的建設(shè),進(jìn)一步提升了生產(chǎn)設(shè)備效率;可控雙通道組合式空調(diào)箱技術(shù)的應(yīng)用,有效降低了車間能源消耗;法律風(fēng)險防控體系的健全
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、消耗“雙曬”擂臺賽,實施嘴棒全數(shù)檢驗等自檢、換牌、追溯等過程控制措施20余項,新增記錄、表格15項;開展工藝質(zhì)量專項檢查40次,制作演示視頻