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與消費者的‘最后一公里’。探索以“互聯(lián)網(wǎng)+”為紐帶的互動式供應(yīng)方式,有效解決供需之間不協(xié)調(diào)、不匹配的問題,讓“推拉有度”帶來“適銷對路”。
二是做實“旅游消費
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;以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。雙方廣泛聽取意見及反饋,建立專項研究課題,攻堅克難,不斷提升片煙加工質(zhì)量。打通復(fù)烤加工與卷煙工業(yè)的“最后一公里
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守住底線、不碰高壓線,管好黨風(fēng)廉政“最后一公里”。
四是著力強化多元企業(yè)監(jiān)管。要深入查擺原因,堵塞管理漏洞。投資公司紀委要抓住薄弱環(huán)節(jié)和重點領(lǐng)域,加強監(jiān)督
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,組建零售客戶價格自律小組,注重線下線上互動,打通客戶服務(wù)“最后一公里”。
做好客戶“貼心便民站”。創(chuàng)新優(yōu)化服務(wù)模式,為卷煙零售新增戶準備“開業(yè)
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,對精準扶貧工作進行再動員、再部署。
會議指出,當(dāng)前脫貧攻堅工作已進入最后一公里的沖刺期,是由量的累積向質(zhì)變飛躍的關(guān)鍵期,保山復(fù)烤廠要積極響應(yīng)
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,助力工廠對標(biāo)指標(biāo)水平同比提升81.2%,各項降本增效目標(biāo)順利完成,有效解決了行業(yè)分類、分組對標(biāo)向工廠縱深推進“最后一公里”的問題;梳理優(yōu)化工廠管理流程框架
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等待時間,作為服務(wù)群眾“最后一公里”的首要任務(wù),全面實施“精準預(yù)約”、“初分預(yù)檢收購制度”,推行散煙收購模式,科學(xué)安排煙葉輪流交售時段
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“最后一公里”。三是以“容缺受理”機制推行為契機,破除原先審批墨守成規(guī)的弊端,在不違反規(guī)章制度的前提下,為客戶打開方便之門,截至目前“容缺受利率
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的“最后一公里”問題。
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為目標(biāo),大力開展現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)科技示范培訓(xùn)、烤煙新品種推廣、新技術(shù)應(yīng)用及煙草科技服務(wù)下鄉(xiāng)等活動,打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。五是政策扶貧。為確保扶貧工作落到實處