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的研發(fā)，推動安全管理從“人防”被動應(yīng)對向“智防”主動防控升級。針對設(shè)備安全管控問題，老丘舉了一個(gè)例子：上個(gè)月有臺打包機(jī)的軸承溫度出現(xiàn)異常，傳感器立刻
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責(zé)任，確保消殺防護(hù)“第一位”。按照疫情常態(tài)化防控措施，卸貨人員嚴(yán)格做好個(gè)人防護(hù)，規(guī)范開展車輛廂體和卷煙外包裝消殺，卸貨完畢及時(shí)對入庫工具和設(shè)備進(jìn)行
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管理從“人防人管”向“技防智管”轉(zhuǎn)型。天下大事，必作于細(xì)。政策目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，有賴于頂層設(shè)計(jì)，更需要“最后一公里”乃至“最后一米”的精準(zhǔn)執(zhí)行。邀請公安、財(cái)政
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，在常德卷煙廠，兩臺智能巡邏機(jī)器人輪流作業(yè)，以技防補(bǔ)位人防、替代部分重復(fù)性巡邏工作，不僅讓巡邏覆蓋更精準(zhǔn)、響應(yīng)更迅速，還優(yōu)化了人力
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識別全靠我們瞪大眼睛一刻不停地盯著振槽。如今，有了不走神AI智能識別系統(tǒng)，挑雜又準(zhǔn)又快?！睆?em class="term">人防到技防，一線員工減負(fù)增能，獲得感幸福感安全感
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;嚴(yán)格落實(shí)隱患排查、動態(tài)巡查和閉環(huán)管理機(jī)制，切實(shí)做到“人防、物防、技防”協(xié)同發(fā)力；在各接駁點(diǎn)，常態(tài)化組織開展安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等，強(qiáng)化一線
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作業(yè)的規(guī)范性；對車輛充電進(jìn)行實(shí)時(shí)管理，引入自動巡檢和消防機(jī)器人，火情響應(yīng)處置時(shí)間縮短為1分鐘，實(shí)現(xiàn)“人防、技防、管理防”有機(jī)統(tǒng)一，
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，但一定要注意必須合法合規(guī)，防范風(fēng)險(xiǎn)。為此要做到：1.未成年人防護(hù)三件套查驗(yàn)身份證：遇到看起來像學(xué)生的，直接說：“帥哥
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發(fā)運(yùn)需求；可形成技防、物防和人防相結(jié)合的安全保障體系；在運(yùn)輸中更不易出現(xiàn)擠壓、碰撞，在運(yùn)行中，通過“門到門”“一箱到底”，減少
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，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢。加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范。構(gòu)建“人防+技防+制度防”安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系，建立健全送貨員、駕駛員管理檔案，細(xì)化特殊復(fù)雜路段風(fēng)險(xiǎn)防控指引
