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方案，旨在配合車間整體勞動競賽評比活動，充分調(diào)動車間輔聯(lián)設(shè)備組工作積極性，減小輔聯(lián)設(shè)備故障停機(jī)率，以保障主機(jī)設(shè)備正常運(yùn)行，確保車間
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及時發(fā)現(xiàn)問題、處理問題和解決問題；
對設(shè)備操作工位及故障檢測工位進(jìn)行再培訓(xùn)，降低人為誤操引起的故障機(jī)率；
嚴(yán)格執(zhí)行和檢查各班次崗位工作職責(zé)，
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減少事故的發(fā)生。
設(shè)備能否安全運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)系到企業(yè)的效益、信譽(yù)、生存和發(fā)展。屢出故障的設(shè)備，不僅會打亂生產(chǎn)的正常秩序，還可能造成事故。在易燃、易爆、劇毒等危險品
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電氣設(shè)備，他感覺學(xué)習(xí)到的理論知識與實踐有很大的差距。因此，他緊跟師傅，虛心學(xué)習(xí)電氣設(shè)備的各種維修方法。為了能使日常所遇到的故障維修方法銘記于心，他
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技術(shù)能手稱號。一次，周默晗發(fā)現(xiàn)YJ112卷煙機(jī)故障停機(jī)時間長，影響了生產(chǎn)效率。于是，他仔細(xì)觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，結(jié)合數(shù)采系統(tǒng)記錄，確定SE
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，避免因紙片亂飛引起的卷煙搓接質(zhì)量缺陷和擠搓板故障，降低了相關(guān)人員勞動強(qiáng)度。
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的技能水平不斷提升。車間設(shè)備遇到“疑難雜癥”時，他總是第一時間趕到現(xiàn)場，查找故障，解決問題。這些年，他先后完成設(shè)備改造項目36個，參加
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運(yùn)行參數(shù)及產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行實地“診斷”，精準(zhǔn)識別設(shè)備運(yùn)行中存在的問題。座談會上，雙方聚焦設(shè)備故障頑疾展開深度研討，重點圍繞設(shè)備一致性、功能模塊同質(zhì)化等核心議題
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分析報告等,內(nèi)容準(zhǔn)確,效率極高,還能夠根據(jù)指定風(fēng)格進(jìn)行文本生成。“剛剛在總結(jié)EMS小車軌道電控柜故障停機(jī)原因時沒有頭緒,不知道該怎么闡述故障經(jīng)過、原因和總結(jié),我靈機(jī)一動,借助‘智能小助手’,于是又快又好
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;解決現(xiàn)有葉片回潮機(jī)運(yùn)行時無法監(jiān)測各部件狀態(tài)，部件突然損壞導(dǎo)致設(shè)備突發(fā)故障的問題。
