為您找到相關(guān)結(jié)果 2482 篇
-
用戶感到口干甚至生痰，造成感官上的不適，至今仍無有效解決方案，亟需品類迭代與升級?？v覽卷煙工業(yè)化過程中，可以發(fā)現(xiàn)濾嘴的發(fā)明至今依然是卷煙技術(shù)革新中
-
蓬勃發(fā)展,生機(jī)盎然,同時也在世界中擁有了相當(dāng)分量的話語權(quán)。作為中國第一的民營科技企業(yè),華為正在用自身狼性企業(yè)精神與不斷革新的技術(shù)、科研在對抗著美國的不公平待遇。這家讓美國害怕的企業(yè),已經(jīng)讓美國近乎
-
，他帶領(lǐng)技術(shù)人員深入一線，捕捉技術(shù)痛點(diǎn)與盲點(diǎn)，一口氣提出了5項(xiàng)革新攻關(guān)項(xiàng)目。”動力部工段長馬書和回憶，這5項(xiàng)革新攻關(guān)項(xiàng)目的開展，不僅提升
-
G．D公司高度重視技術(shù)革新，甚至可以隨時根據(jù)客戶的特殊需要調(diào)整和定制產(chǎn)品。持續(xù)不斷的創(chuàng)新，讓這些企業(yè)獲得了逐鹿全球市場的底氣。古希臘哲學(xué)家赫拉克利特說
-
引領(lǐng)促發(fā)展轉(zhuǎn)型革新添活力 五年來，樂山煙草全面貫徹落實(shí)黨中央、行業(yè)和地方各項(xiàng)決策部署，緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展，著力提高黨建圍繞中心服務(wù)大局的能力水平
-
……
近10年來，李俊宏獨(dú)立或與團(tuán)隊協(xié)作完成了“GDX2煙包輸送轉(zhuǎn)角傳動箱技術(shù)革新”、“GDX2包裝機(jī)組規(guī)格技術(shù)改造”、“CT條盒膠缸膠面分體調(diào)膠技術(shù)”等21項(xiàng)設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新。其中
-
穩(wěn)定在90%以上。
多年來，他獨(dú)立完成“GDX2煙包輸送轉(zhuǎn)角傳動箱技術(shù)革新”、“GDX2包裝機(jī)組規(guī)格技術(shù)改造”、“CT條盒膠缸膠面分體調(diào)膠技術(shù)”等多項(xiàng)設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新。其中，
-
革新。
圍繞這個思路，創(chuàng)新攻關(guān)團(tuán)隊對照《城市物流配送汽車選型要求》，對原有籠車模式利弊反復(fù)進(jìn)行分析研究。最終他們另辟蹊徑，將集裝箱運(yùn)輸與甩掛運(yùn)輸理念相結(jié)合
-
改小革，到QC、技術(shù)革新，再到六西格瑪、科技創(chuàng)新，她從生產(chǎn)一線投身到創(chuàng)新一線。很多同事清楚地記得，生產(chǎn)廠家4次來廠都沒有解決松散回潮熱風(fēng)溫度波動
-
團(tuán)隊等新型模式，以更加積極主動的開放心態(tài)融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，提升科技創(chuàng)新國際化水平。
加強(qiáng)產(chǎn)品規(guī)劃，聚焦智能煙機(jī)，推動“迭代升級、業(yè)態(tài)革新
