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的處罰。其依據(jù)是，《治安管理處罰法》規(guī)定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)
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，沒收用于走私活動的交通工具，并掃描跨越國界的煙草貨物車輛，以更好地追蹤煙草產(chǎn)品的走向等。
在羅馬尼亞國家預(yù)算的主要貢獻者名單上，煙草行業(yè)排在
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《治安處罰法》規(guī)定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者二百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下
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區(qū)域發(fā)現(xiàn)的吸煙者，主要在大廳、走廊、廁所、樓梯間，有人吸煙的比例分別是25.6%，8.2%，5.9%，3.4%。
交通工具內(nèi)情
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;合理安排煙農(nóng)交煙時間，并為煙農(nóng)提供茶水，提供交通工具，提供乘涼休息場所和便民設(shè)施項目，服務(wù)煙農(nóng)。堅持公開、公平、公正的收煙原則，
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年禁煙條約和非吸煙者健康保護條約》，禁止在公共場合以及在公共交通工具上吸煙，尤其禁止在媒體上做煙草廣告并禁止向未成年人出售卷煙。違反該法律的處罰是處以1000盧比到10萬
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公共交通工具內(nèi)吸煙。
迄今為止這些領(lǐng)域的執(zhí)行情況尚不完善。
國家煙草控制項目組稱，沒有數(shù)據(jù)表明是否推出過罰款制度。
執(zhí)法的責(zé)任落在各個機構(gòu)的成員身上，包括國內(nèi)安全
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公共交通工具內(nèi)吸煙。
迄今為止這些領(lǐng)域的執(zhí)行情況尚不完善。
國家煙草控制項目組稱，沒有數(shù)據(jù)表明是否推出過罰款制度。
執(zhí)法的責(zé)任落在各個機構(gòu)的成員身上，包括國內(nèi)安全
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（那些發(fā)現(xiàn)在公共交通工具上抽煙的人可被罰款高達13.5萬里拉并且對司機罰款200萬里拉）,但是喬治·薩阿德博士稱，禁煙令的實施現(xiàn)在到了一個更嚴格的階段，
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，在支持廣州對違法吸煙現(xiàn)場開罰的同時，有必要商榷擬組織建立由財政保障的100個崗位的專職“控?zé)熽牎薄? 在室內(nèi)工作場所、公共場所和公共交通工具內(nèi)控?zé)?#xff0c;根本上講是社會
