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一次“自我為主”的低成本創(chuàng)新實(shí)踐。該項(xiàng)目對(duì)接上下游業(yè)務(wù)平臺(tái)打通成品物流供應(yīng)鏈各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)鏈，通過物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)數(shù)據(jù)采集、視覺識(shí)別、邊緣計(jì)算和智能調(diào)度算法等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度、裝載
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、值班值守、應(yīng)急救援等工作中勇?lián)刎?zé)，爭(zhēng)做表率。實(shí)施“黨建+安全生產(chǎn)”全力打通安全生產(chǎn)“最后一公里”，形成黨員帶頭講安全、抓安全、全員著力保安全的工作局面
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、局務(wù)會(huì)議等強(qiáng)化信息宣傳工作交流，進(jìn)一步打通各部門信息交換壁壘，為更好地了解和掌握各類業(yè)務(wù)工作重點(diǎn)、加強(qiáng)部門間的交流學(xué)習(xí)、促進(jìn)部門間的配合協(xié)作打牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，形成
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在打通服務(wù)客戶“最后一公里”上持續(xù)發(fā)力，把服務(wù)做到客戶心坎里，不斷提高客戶的認(rèn)可度和滿意度，實(shí)現(xiàn)客我雙贏的良好局面。打鐵還需自身硬，要提升服務(wù)質(zhì)
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得以提高。圖為維修技術(shù)人員在跟蹤設(shè)備改進(jìn)效果該廠建立以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化融合發(fā)展的管理體制，縱深推進(jìn)行業(yè)一體化平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，在行業(yè)內(nèi)率先打通系統(tǒng)構(gòu)架“云、云、邊、端
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，實(shí)現(xiàn)了不同種類、不同廠家元器件的跨層級(jí)數(shù)據(jù)交互，打通了傳感數(shù)據(jù)與生產(chǎn)中控系統(tǒng)的傳輸堵點(diǎn)。同時(shí)，他們通過SCADA系統(tǒng)（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)
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搬到基層，通過跟班作業(yè)、頭腦風(fēng)暴，對(duì)問題再回溯、場(chǎng)景再細(xì)化、方案再優(yōu)化，并通過基層試運(yùn)行、流程全模擬等形式，切實(shí)打通理論聯(lián)系實(shí)際的“最后一公里
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;助推政務(wù)服務(wù)能力再提升。拓寬申請(qǐng)渠道，打通便民通道圖為工作人員幫助辦事群眾通過手機(jī)APP辦理業(yè)務(wù)“現(xiàn)在延續(xù)煙草證真的是太方便了，以前申請(qǐng)延續(xù)要到指定場(chǎng)所申請(qǐng)，到
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、著力打通青年技能人才成長(zhǎng)通道，有效調(diào)動(dòng)青年員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。優(yōu)化青年技能人才培養(yǎng)方式。通過選派技術(shù)骨干跨部門崗位交流、崗位輪換、AB崗的方式，強(qiáng)化點(diǎn)對(duì)點(diǎn)上
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舉報(bào)投訴信息，真正打通服務(wù)群眾“最后一公里”。
