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煙草在線烏蘭浩特消息 12月6日，云南中煙紅云紅河集團(tuán)烏蘭浩特卷煙廠制絲車間甲班班前會(huì)上掌聲不斷，梗加料擋車工于洋正在對(duì)梗加料機(jī)的結(jié)構(gòu)和工藝任務(wù)進(jìn)行講解
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品牌加工專線，實(shí)現(xiàn)了三大提升。一是工藝保障能力提升。通過維修改造二潤(rùn)管路系統(tǒng)、加長(zhǎng)烤片機(jī)長(zhǎng)度、優(yōu)化烤梗及梗篩分工藝，產(chǎn)品均質(zhì)化保全能力全面提升；通過技術(shù)創(chuàng)新
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了煙農(nóng)的普遍歡迎。
發(fā)明1：輕松下夾“助力器”
煙農(nóng)對(duì)煙葉進(jìn)行下夾時(shí)，往往因?yàn)闊煀A的長(zhǎng)齒插到煙梗中難以拔出而苦惱，部分煙農(nóng)用腳踩手壓的方法進(jìn)行下夾
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;煙絲內(nèi)無(wú)明顯硬梗簽。假煙一般煙絲較碎、寬窄不一致，有較多雜質(zhì)，缺乏油潤(rùn)性，煙絲內(nèi)含有較多硬梗簽。
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裝有切煙機(jī)和烘煙機(jī)，并設(shè)手工抽梗工序，二樓裝有兩臺(tái)卷煙機(jī)，三樓為手工包裝工序。抽梗和包裝工序最多時(shí)有計(jì)件臨時(shí)工240余人，全部是女工。每日兩班
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變成了制絲車間切梗機(jī)的副擋，這一年我在車間師傅的教導(dǎo)下成長(zhǎng)著，學(xué)習(xí)著。
我擋了將近9個(gè)月的切絲機(jī)，在切梗機(jī)擋了2個(gè)月，這期間接觸最多的修理工
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。
1933年，北洋東裕隆煙草公司更名為“華北東裕隆煙草公司”。當(dāng)時(shí)公司的一樓裝有切煙機(jī)、烘煙機(jī)，并設(shè)手工抽梗工序；二樓裝有兩臺(tái)卷煙機(jī)；三樓為手工
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、體驗(yàn)認(rèn)知等特點(diǎn)的培訓(xùn)方法，打破了“教師傳授—學(xué)生聆聽”的傳統(tǒng)模式。對(duì)于烘絲機(jī)、烘梗絲機(jī)、切片機(jī)崗位中的出現(xiàn)的梗絲損耗多、地面積水多、鋪料車定位錯(cuò)誤等故障，青年員工不僅實(shí)地
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，接收成品紙箱煙（梗）61.73萬(wàn)擔(dān)，涉煙副產(chǎn)品10.98萬(wàn)擔(dān)，調(diào)運(yùn)成品紙箱煙（梗）14.03萬(wàn)擔(dān)
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中控室打電話，貯梗絲柜已經(jīng)空出來(lái)了，抓緊生產(chǎn)！”生產(chǎn)甲班巡檢工劉中芳滿頭大汗的從貯梗房里走出來(lái)，對(duì)烘絲機(jī)擋車喊道，她扯了扯被汗水
