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空間?！?
更重要的是，疫情之后的消費變化。不管是消費場景的壓縮，社交性、禮節(jié)型和聚集式消費的基本歸零，又或者消費意愿、消費能力的下降，不僅打亂了計劃中
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;卷煙品牌市場培育能力有所下降，煙草工商企業(yè)必須高度重視，采取得力措施，增強(qiáng)卷煙品牌市場培育，讓卷煙品牌發(fā)展處于正常軌道之上。首先，
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體的支持，卷煙消費以及購買力呈現(xiàn)出“斷崖式”下降，這些問題令廣大零售戶措手不及。這種情況下，就需要基層卷煙經(jīng)營企業(yè)以及客戶經(jīng)理能夠采取更具針對性的措施和手段
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;抵消疫情防控帶來的銷量下降。
第五、強(qiáng)化市場監(jiān)管。
無論何時，市場監(jiān)管都不能缺位，因為沒有監(jiān)管的市場，良好秩序?qū)o從談起。由于疫情防控
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，一些非傳統(tǒng)強(qiáng)勢品牌憑借新品類和特色化發(fā)展路徑，撬動了核心品規(guī)圈定的市場份額，而以往占據(jù)規(guī)模優(yōu)勢的品牌，很多都出現(xiàn)了下降態(tài)勢。因此，一些
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卷煙營銷的“轉(zhuǎn)危為機(jī)”，促進(jìn)了工商協(xié)同的合作升溫，提升了營銷模式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
從銷售差值同比下降到如今的順利反超，營銷中心用實際行動展現(xiàn)了對云產(chǎn)卷煙
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銷售量下降了。于是我就想著怎么有效地挽留客源，穩(wěn)住生意，說實話為這事，我心中困惱很久，一直沒想出好辦法來。
2016年冬天的一天
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17日，通過優(yōu)化配送線路和調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)，提高單車裝載率、裝載戶數(shù)，直配環(huán)節(jié)出車車次比正常配送時期下降超過10%，人工調(diào)度合并尾車減少158車次
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）、其他未成年人活動場所（4件）。由于疫情，原本經(jīng)常占據(jù)被投訴場所前兩位的餐廳、寫字樓，被投訴數(shù)量明顯下降，而多個居民小區(qū)
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;煙民們的自用消費需求是有一定程度的自然下降的。
我們再看煙的另一個屬性：社交。煙和酒在中國的社交語境下，承擔(dān)著人情往來的重任，逢年過節(jié)，
