湖北省廣水卷煙廠曾出品過(guò)“武勝關(guān)”煙標(biāo)，該煙標(biāo)上的城樓為武勝關(guān)關(guān)城，關(guān)城南北長(zhǎng)750米、東西寬500米，號(hào)稱“中南第一關(guān)”。據(jù)記載，這里從隋朝時(shí)就有重兵把守。宋朝大將牛皋曾帶兵鎮(zhèn)守武勝關(guān)，阻擊金兵。明末，李自成由此破關(guān)斬將，進(jìn)軍鄂州。關(guān)城下的火車(chē)代表京廣鐵路經(jīng)過(guò)此地。如今，武勝關(guān)已經(jīng)成為溝通中國(guó)南北交通大動(dòng)脈的交通要道。

普照山位于四川省瀘州市納溪區(qū)打古鎮(zhèn)境內(nèi)，為兩省四縣（區(qū)）交界地帶，素有“小峨嵋”之美譽(yù)，以碧水丹霞、山、水、巖、谷、林、瀑為主，丹巖古洞、奇山飛瀑、茂林珍竹、幽谷奇觀、氣象景觀，溪湖山色妙不可言，是一個(gè)天然綠色世界。詩(shī)人丹波游覽此山時(shí)吟詩(shī)道：“普照山高景色佳，停車(chē)西望夕陽(yáng)斜，層巒疊嶂云濤涌，最?lèi)?ài)芬芳遍野花。”上世紀(jì)60年代，四川古蘭卷煙廠出品過(guò)“普照山”煙標(biāo)。該煙標(biāo)主、副版版圖案為普照山景色，山勢(shì)雄奇，凌云屹立，朝覽云海、暮賞晚霞，大有一覽眾山小之感。

“勤儉”卷煙設(shè)計(jì)生產(chǎn)于上世紀(jì)70年代初，由安徽亳州卷煙廠出品。該煙標(biāo)以綠色為主，主、副版描繪了藍(lán)天白云下，兩臺(tái)農(nóng)機(jī)正在農(nóng)田中工作的場(chǎng)景。整個(gè)圖案設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約又溫馨，凸顯了人們對(duì)美好生活的向往。

“春秋”香煙品牌,源于上世紀(jì)60年代。包裝的底色用了綠色,畫(huà)面使用了漢代壁畫(huà)的藝術(shù)風(fēng)格。我們知道,漢以前是沒(méi)有紙的,圖案多用青銅器來(lái)表現(xiàn)。煙標(biāo)畢竟是平面藝術(shù),所以漢畫(huà)最能體現(xiàn)《春秋》的歷史內(nèi)涵。

上世紀(jì)90年代,安徽阜陽(yáng)卷煙廠出品了“華佗”煙標(biāo)。此款煙標(biāo),主板是華佗的頭像,副班是一首小詩(shī),基本概括了華佗的一生:“刮骨奇術(shù)千秋說(shuō),世人觴詠漢華佗。阿瞞不識(shí)開(kāi)顱術(shù),枉殺神醫(yī)受貶駁?！?/div>

“千峰環(huán)野立,一水抱城流。”柳江從廣西柳州穿城而過(guò),將柳州分割成南北兩半。柳江河畔上架起的一座座橋梁如一條條長(zhǎng)虹,貫通百里。因此,柳州有“橋梁博物館”的美譽(yù)。上世紀(jì)70年代,柳州卷煙廠出品的“柳江橋”煙標(biāo),主版圖案為柳江大橋畫(huà)面。柳江大橋又名“柳江一橋”,1968年12月26日建成通車(chē),由中國(guó)著名橋梁設(shè)計(jì)大師林元培主持設(shè)計(jì),是柳州市區(qū)第一座跨江公路大橋。柳江大橋方便了當(dāng)?shù)厝说纳?見(jiàn)證了這座城市時(shí)代的變遷和發(fā)展。

上世紀(jì)70年代初,內(nèi)蒙古烏蘭浩特卷煙廠設(shè)計(jì)出品了“草原”牌雪茄煙標(biāo)。該煙標(biāo)著淡綠底色,主、副版描繪了一位牧民騎著馬,手里拿著鞭子,趕著羊群去放牧的情景,展現(xiàn)了內(nèi)蒙古大草原一片繁榮興旺的氣象。

徐州卷煙廠曾出品過(guò)“淮?！睙煒?biāo)。該煙標(biāo)上印有"淮海戰(zhàn)役烈士紀(jì)念塔"上的塔徽，塔徽由相交的兩支步槍和麥穗組成，主版浮雕畫(huà)面展現(xiàn)的是解放軍一往無(wú)前的英雄形象，副版浮雕畫(huà)面展現(xiàn)的是人民群眾奮勇支前的情景。

中國(guó)煙草工業(yè)公司曾出品過(guò)“狼牙山”煙標(biāo)，該煙標(biāo)主版為“狼山競(jìng)秀”，狼牙山主峰蓮花峰海拔1105米，位于狼牙山的西部，東部為蠶姑坨，棋盤(pán)坨與蠶姑坨間的北部為老君堂，上述三峰為通向狼牙群峰之巔的三條隘路。清晨或黃昏，站在保定城樓，可見(jiàn)遠(yuǎn)達(dá)百里的狼牙山雄姿。“巍巍燕山高，瀟瀟易水寒。英雄五壯士，威震狼牙山?！崩茄郎揭颉袄茄郎轿鍓咽俊眽雅e，名聞?dòng)谥两瘛?/div>

武漢長(zhǎng)江大橋位于湖北省武漢市，橫跨武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山，是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋，被稱為“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”。武漢長(zhǎng)江大橋于1955年9月動(dòng)工，1957年10月15日正式通車(chē)，全長(zhǎng)約1670米。上層為寬約20米的4車(chē)道公路橋，下層為寬14.5米的雙線鐵路橋。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔，橋墩采用了我國(guó)首創(chuàng)的“大型管柱鉆孔法”建造，輪船在橋下終年航行無(wú)阻。橋的兩端建有極具民族特色的橋頭堡，高度均為35米，從底層大廳至頂亭共7層，有電動(dòng)升降梯供人上下。武漢長(zhǎng)江大橋串起被長(zhǎng)江分隔的京漢鐵路和粵漢鐵路，從而形成了完整的京廣鐵路，對(duì)促進(jìn)中國(guó)南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要作用。上世紀(jì)50年代，公私合營(yíng)南洋兄弟煙草公司漢口制造廠出品的“大橋”煙標(biāo)，展現(xiàn)了雄偉的武漢長(zhǎng)江大橋。