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前期的復(fù)產(chǎn)復(fù)工，物流配送的組織還是最大難點(diǎn)和堵點(diǎn)——從工業(yè)到商業(yè)，從商業(yè)到終端——干線運(yùn)輸有干線運(yùn)輸?shù)睦щy，“最后一公里”有“最后一公里”的麻煩。物流
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進(jìn)入江西中煙原料綜合管理信息系統(tǒng)，基地管理、原料采購(gòu)、復(fù)烤加工、原料調(diào)供、倉(cāng)儲(chǔ)物流、片煙跟蹤、原料保障與風(fēng)險(xiǎn)防控、綜合看板八大模塊一目了然。比如，進(jìn)入系統(tǒng)的“基地管理”模塊
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。但是，使機(jī)器“能說(shuō)話、能思考”不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
在紅云紅河集團(tuán)進(jìn)行試點(diǎn)的行業(yè)片煙物流跟蹤系統(tǒng)項(xiàng)目，是加強(qiáng)片煙物流管控的重要手段。通過(guò)復(fù)烤下線、倉(cāng)儲(chǔ)管理、醇化、配送
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）物流中心是李智仁此行的第一站。卷煙卸到一半時(shí)，資陽(yáng)市局（公司）物流中心啟動(dòng)了半自動(dòng)分揀線，大大提高了卷煙掃碼入庫(kù)的效率。
煙草在線據(jù)
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，為了適應(yīng)分廠技改的需要，“寶哥哥”放棄了自己早已非常熟悉的GDX2電氣設(shè)備維修工作，擔(dān)任起了新成立的“芯心”物流維修組長(zhǎng)。面對(duì)自己從未接觸過(guò)的物流設(shè)備
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供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，滿足婚慶、民俗等細(xì)分市場(chǎng)需求，放開新品引入限制。要以優(yōu)質(zhì)服務(wù)促進(jìn)高效物流，引導(dǎo)州（市）公司物流中心將工作重心聚焦
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平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資金快速流轉(zhuǎn)、運(yùn)用跑腿或眾包物流完成“人貨分離”式配送，甚至利用智能售貨柜的技術(shù)漏洞規(guī)避身份驗(yàn)證。執(zhí)法部門在追蹤資金鏈、貨物流、信息流時(shí)面臨技術(shù)壁壘。三是數(shù)據(jù)海量與識(shí)別困境提升。新
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破解了困擾山區(qū)煙草配送多年的難題，更為全國(guó)煙草行業(yè)物流現(xiàn)代化提供了可借鑒的"麗水方案"。一、山區(qū)煙草配送之困作為國(guó)家專賣商品，卷煙配送有著嚴(yán)格的監(jiān)管要求
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牢綠色發(fā)展根基。模式創(chuàng)新，激活“新動(dòng)能”模式創(chuàng)新是激發(fā)綠色倉(cāng)儲(chǔ)活力的關(guān)鍵，浙江中煙通過(guò)重構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字賦能，讓效率提升獲得持續(xù)迸發(fā)的新動(dòng)能。在重慶區(qū)域
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，忠誠(chéng)履行專賣監(jiān)管職責(zé)使命，全面提升監(jiān)管效能，以穩(wěn)定有序的市場(chǎng)環(huán)境為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。構(gòu)建物流寄遞涉煙監(jiān)管防線“2024年以來(lái)，
