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;停機(jī)時(shí)間壓縮95%，煙支圓周偏差減少5%。此外，改造后每月節(jié)省盤紙20余卷、嘴棒1萬余支，單臺年節(jié)支超1.8萬元。當(dāng)這套系統(tǒng)推廣到車間11臺機(jī)組，
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化的需求變化，固守傳統(tǒng)，默守陳規(guī)，顯然只會(huì)在——落后于需求審美，脫節(jié)于消費(fèi)習(xí)慣——的偏差中越走越遠(yuǎn)，對于輕松感、舒適感的追求不是
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預(yù)警下精準(zhǔn)“報(bào)平安”，當(dāng)每批次卷煙的工藝質(zhì)量都能獲得可量化的“數(shù)字評分”，當(dāng)烘絲機(jī)出口含水率絕對偏差在工藝模型加持下穩(wěn)定控制在0.01%，合肥卷煙廠在朝著智能
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人員配置到風(fēng)選除雜機(jī)的參數(shù)設(shè)置，每個(gè)質(zhì)控點(diǎn)的設(shè)備特性、人工分揀標(biāo)準(zhǔn)都反復(fù)討論?！耙婚_始，方案里沒考慮大片回?fù)搅康牟顒e，導(dǎo)致收集數(shù)據(jù)偏差，我們在車
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同步至收購系統(tǒng)，無需人工重復(fù)錄入。煙葉隨后被送至定級復(fù)核區(qū)，主檢員對煙葉等級進(jìn)行二次核驗(yàn)，結(jié)果與前置分級數(shù)據(jù)比對一致后被推送下一環(huán)；若存在偏差
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;他能精準(zhǔn)捕捉到設(shè)備的“異常呼吸”，哪怕是細(xì)微的異響，也能瞬間判斷出是軸承磨損、齒輪咬合偏差還是零件松動(dòng)。憑借著這份執(zhí)著與堅(jiān)持，耿昌樂多次在廠級技術(shù)比武中奪冠
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故障庫的新挑戰(zhàn)隨即而來。許昌煙機(jī)公司的主力機(jī)型多達(dá)十幾種，每種機(jī)型的故障系統(tǒng)、涉及部位、表現(xiàn)情況均存在顯著差異，分類標(biāo)準(zhǔn)稍有偏差，就可能導(dǎo)致客戶報(bào)錯(cuò)故障
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，48小時(shí)的生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)生成，設(shè)備聯(lián)動(dòng)響應(yīng)速度提升40%，計(jì)劃偏差率降低近10個(gè)百分點(diǎn)。在動(dòng)力車間，中水回用系統(tǒng)持續(xù)夯實(shí)綠色技術(shù)攻堅(jiān)
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扳手輕聲說：“咱調(diào)回去?！睕]有呵斥，卻帶著不容分說的堅(jiān)持。張寶松立刻調(diào)整參數(shù)，后來他把那張被紅筆圈出偏差的參數(shù)表貼在工具柜里，當(dāng)作時(shí)刻警醒自己
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子煙用戶中30歲以下占比超過68%。新型煙草消費(fèi)凸顯了年輕一代對健康、時(shí)尚和個(gè)性的追求。許多年輕用戶認(rèn)為使用電子煙比傳統(tǒng)香煙“更酷”、“更安全”，盡管這種認(rèn)知可能存在偏差。當(dāng)下與未來
