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的需求。
五是消防安全、生產(chǎn)安全、交通安全為重點(diǎn),以安全文化建設(shè)為推手,認(rèn)真落實(shí)安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,切實(shí)增強(qiáng)安全意識,切實(shí)加大對重點(diǎn)部位和重點(diǎn)
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”的極端化天氣,南方多省市遭遇暴雪冰凍災(zāi)害,蔬菜產(chǎn)量減少,南方城市生產(chǎn)力和供給力減弱,且冰凍天氣阻斷了南菜北運(yùn)的交通道路;最后
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,充分發(fā)揮基層窗口單位形象。
羅雄煙點(diǎn)所管轄區(qū)地處羅平縣中心區(qū)域,交通便利,煙農(nóng)群眾基礎(chǔ)好,是帶動和輻射周邊站點(diǎn)的窗口單位。地理優(yōu)勢賦予了全點(diǎn)
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,曲曲折折的羊腸小路一直是村民生產(chǎn)生活的交通要道。即使有的村民買了拖拉機(jī),由于道路所限,也很難開上山去。為進(jìn)一步滿足煙葉生產(chǎn)小型機(jī)械上山入田及物資運(yùn)輸和煙葉采收需求
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的時間、體力和交通成本,支付物流配送費(fèi)用是非常合理、公平的,也正因?yàn)槲锪髋渌推髽I(yè)以服務(wù)獲得了收益,才使得其物流配送行業(yè)得以發(fā)展、強(qiáng)大。而在國內(nèi)現(xiàn)有
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中國政府在室內(nèi)公共場所、工作場所、公共交通工具禁煙的截止日期,這是它于2006年簽署世界衛(wèi)生組織2005年《煙草控制框架公約》時做出的承諾。包括中國在內(nèi)的168個締約國約定在2011年之前限制
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的協(xié)調(diào)聯(lián)系工作,為物流中心及時提供當(dāng)?shù)靥鞖狻?em class="term">交通等信息,明確了一輛車一名專職駕駛員和客戶經(jīng)理組成的接力送貨隊伍,確保了送貨到位;市局(
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宣傳。而不是簡單地在利用新聞媒體播放幾條流動字幕,或者走上街頭發(fā)放幾份宣傳資料、在交通要道張掛幾條標(biāo)語就算是宣傳了。而是要在原有的宣傳工作的基礎(chǔ)上,將《煙草專賣法》的精神實(shí)質(zhì)
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、航空等部門的協(xié)同配合,加大對出入境人員、貨物、寄遞物品的審查和管控,密切與公安、交通、郵政等部門合作,加強(qiáng)主要交通干道和重點(diǎn)物流寄遞分撥中心、站點(diǎn)監(jiān)管
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,現(xiàn)有系統(tǒng)無法有效識別“化整為零”的異常訂單。三是部門協(xié)同不暢。與公安、市場監(jiān)管、交通、郵管等部門的協(xié)作多停留在“個案聯(lián)動”層面,缺乏常態(tài)化協(xié)作機(jī)制,數(shù)據(jù)共享存在壁壘