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，有177戶建檔立卡貧困戶849人因交通落后致貧，占總卡戶人數(shù)的44.5%，占比高、影響大?！ 岸颊f要致富先修路，桐梓村不解決交通出行問題，
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的干支線配送系統(tǒng)根據(jù)區(qū)域配送中心輻射的各市縣日配送量，按照干線交通走向合理、支線配送量相對均衡或成整數(shù)倍的原則，設(shè)計(jì)基本的干支線配送系統(tǒng)。（2）
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。至此，桐梓村的硬化路又添了3.2公里。（桐梓村群眾與駐村工作隊(duì)一起為通車儀式做準(zhǔn)備） 過去，桐梓村的交通設(shè)施極為落后，48公里
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煙農(nóng)的損失，云南昭通市在魯?shù)椤⑶杉业卣馂?zāi)區(qū)搶建100座應(yīng)急式移動密集烤房，預(yù)計(jì)9月10日前除龍頭山因交通問題導(dǎo)致極少數(shù)建設(shè)進(jìn)度受影響外，其它區(qū)域烤房可全部建成投入煙葉
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，西接朝陽，北鄰陡咀，四方道路卻以土路為主，交通不暢。
對紅云紅河集團(tuán)駐村扶貧工作隊(duì)的第一書記李自芬而言，她所要籌劃
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，南連上村，西接朝陽，北鄰陡咀，四方道路卻以土路為主，交通不暢。
對紅云紅河集團(tuán)駐村扶貧工作隊(duì)的第一書記李自芬而言
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在入戶巡訪時，挨戶詢問有沒有多余的苞谷，盡量幫助合作社籌集雞飼料。
正月十六，當(dāng)?shù)?em class="term">交通開始恢復(fù)正常，企業(yè)逐步復(fù)工。在煙草部門的協(xié)調(diào)
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;維護(hù)市場狀態(tài)，推動煙草行業(yè)整個產(chǎn)業(yè)鏈順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。”邱萍明確了疫情防控下的經(jīng)營管理重點(diǎn)。
復(fù)工審批難度大、交通管制嚴(yán)格、人員到位難、零售客戶營業(yè)率低……面對各種復(fù)工難題，
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1縣3旗共6個縣級局，目前也都成立了煙草警務(wù)室。同時，興安盟局還與交通、郵政、海關(guān)、市場監(jiān)管等7個部門建立了卷煙打假打私聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，推動全盟煙草專賣管理工作
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責(zé)任意識和防火自救技能。在此基礎(chǔ)上，還要舉行機(jī)動車駕駛員安全專題培訓(xùn)班，結(jié)合冬季氣候特點(diǎn)和行業(yè)工作實(shí)際，學(xué)習(xí)交通法規(guī)、行車常識，觀看典型交通事故案例
