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，?業(yè)務(wù)范圍以整車(chē)制造為中心，涵蓋汽車(chē)研發(fā)、零部件及裝備生產(chǎn)制造、汽車(chē)金融、汽車(chē)銷(xiāo)售、出行業(yè)務(wù)等。前身是始建于1969年的第二汽車(chē)制造廠，1978年轉(zhuǎn)軍品為主為
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等關(guān)鍵區(qū)域技術(shù)改造。改造過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)通過(guò)系統(tǒng)性更新老化部件、科學(xué)調(diào)整設(shè)備安裝位置、優(yōu)化核心生產(chǎn)流程，完成封箱機(jī)箱皮封裝不暢改造、膠帶架子新結(jié)構(gòu)調(diào)整、PRG設(shè)備堆料槽光電升級(jí)
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的“習(xí)性”，從部件更換周期到應(yīng)急處置方案，這本筆記本成為廠區(qū)電梯管理的“活字典”，為我廠電梯維修管理提供精準(zhǔn)的指引。圖為銀千曲在電梯機(jī)房查看設(shè)備運(yùn)行狀況安全筑基
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，“金葉”QC小組決定研發(fā)煙田秸稈地膜收集器。小組成員借鑒農(nóng)業(yè)機(jī)械“牽引作業(yè)、多部件協(xié)同”的設(shè)計(jì)思路，以拖拉機(jī)為動(dòng)力源，搭配2.4米寬框架與13根加固耙齒，
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，帶著我們拆解故障部件，手把手教技術(shù)，現(xiàn)在我也能獨(dú)當(dāng)一面了?！睂O崗?fù)f(shuō)。他的成長(zhǎng)軌跡，正是工作室開(kāi)展“傳幫帶”的生動(dòng)縮影。這種“傳幫帶”的工匠傳承模式
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，而在于向縱深挖掘的能力，其背后的大縱深邏輯。涪陵卷煙廠“傳奇”小組從皺紋問(wèn)題入手，逐層深入，最終發(fā)現(xiàn)根源在于上膠輥的鎖緊裝置這一核心部件。通過(guò)
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屏幕上的空頭剔除曲線說(shuō)。為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)降耗，他們聯(lián)合煙機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)機(jī)組的煙舌、吸風(fēng)室導(dǎo)軌等關(guān)鍵部件開(kāi)展“毫米級(jí)”調(diào)試——煙舌間隙偏大1毫米，煙絲流易散亂導(dǎo)致漏切
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絲條、壓刀板、砂輪等設(shè)備部件表面出現(xiàn)焦垢黏附現(xiàn)象，對(duì)切絲實(shí)物質(zhì)量控制不利；定長(zhǎng)切絲方式調(diào)定準(zhǔn)備難度大、用時(shí)長(zhǎng)、效率低，難以保障定長(zhǎng)切絲工藝的批量化應(yīng)用
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等多部門(mén)技術(shù)人員，對(duì)照手冊(cè)要求，分秒必爭(zhēng)地對(duì)新設(shè)備每個(gè)部件、每項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行細(xì)致精調(diào)精校，確保調(diào)試計(jì)劃“日清日結(jié)”。憑借對(duì)設(shè)備原理的爛熟于心和以往調(diào)試積累的豐富
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生產(chǎn)工藝，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)部件總是損壞，就會(huì)分析是質(zhì)量問(wèn)題、設(shè)計(jì)缺陷還是運(yùn)行參數(shù)配置不合理，進(jìn)而推動(dòng)工藝改進(jìn)?！庇嘟鸶Ｌ咸喜唤^地說(shuō)著……在智能化設(shè)備管理體系的支撐下
