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煙草在線專稿 “現(xiàn)在一到訂貨日，不用客戶經(jīng)理提醒，我提前都要算好需要訂貨的卷煙品牌和數(shù)量。今天是我的訂貨日，現(xiàn)在賣煙賺錢又開心，在商定
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和亂竄亂 行等交通違規(guī)行為進(jìn)行勸導(dǎo)和制止，提醒市民遵守交通法規(guī)，文明行路、文明行車。在禁煙控?zé)焺駥?dǎo)活動中，志愿者們手拿“感謝不吸煙”宣傳牌、撿拾器和垃圾袋
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共治”，這提醒了我們，公眾的參與在控?zé)熤械淖饔梅浅Ｖ匾?#xff0c;執(zhí)法部門的力量是有限的，但每個人對違法吸煙的勸阻就能匯聚成強(qiáng)大的力量。她認(rèn)為
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打破，“破窗理論”指出環(huán)境可以對一個人產(chǎn)生強(qiáng)烈的暗示性和誘導(dǎo)性。在提升行政執(zhí)法素質(zhì)方面要著力營造學(xué)習(xí)氛圍、提供學(xué)習(xí)條件。
耳熟能詳，每天都耳提面命不斷的督促提醒學(xué)習(xí)
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的好壞，是顧客說了算，也能讓我們第一時間對商品有所了解，什么商品能繼續(xù)賣，什么商品顧客提醒的不好，要少進(jìn)或退貨；別
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;場所或旁人提醒勸阻，吸煙者停止吸煙；再次，極少數(shù)不聽勸繼續(xù)違法行為，接受行政處罰，承擔(dān)應(yīng)有的法律責(zé)任。這些案例由媒體廣而告之
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進(jìn)行勸阻，甚至在檢查組相關(guān)人員提醒后，仍未采取任何勸阻行動。
位于州城航空路的天天網(wǎng)吧，其門口雖張貼有禁煙標(biāo)志，但檢查組一進(jìn)門就看到樓梯間
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，我時刻提醒自己一定要以顧客為主。那天，一位顧客來我的店鋪買香煙，我從柜臺上給他拿了一盒，他看了看之后，又給了我然后說道：
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，可是一旦沾染上，那么就會繼續(xù)發(fā)展下去，最終讓自己想要戒除都困難啦。因此，提醒這些盲目的人士，當(dāng)你們有過這樣的經(jīng)歷或者感受的時候
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，據(jù)有關(guān)資料顯示，副駕駛?cè)藛T的警惕性比駕駛員更高，很多交通事故的發(fā)生都是因為副駕駛的及時提醒而避免了悲劇的發(fā)生。還有一點就是，行車記錄儀一定要時刻打開
